Описание, размеры и характеристики
841/832 – обозначение роликового конического подшипника дюймовой размерности, складывающееся из номера внутреннего кольца с закрепленными на нем роликами – 841, и наружного – 832. Важнейшей особенностью изделий серии является то, что друг к другу могут подходить разные кольца, создавая разные комбинации подшипников в сборе, с разными размерами и параметрами. Так, в комплект к внешней обойме могут применяться внутренние детали, имеющие другие посадочные размеры 835, 838X, 839, 842 (меньший), 850A (больший).
Внутренний диаметр, d | 85,725 мм |
Наружный диаметр, D | 168,275 мм |
Ширина (монтажная высота), T | 53,975 мм |
Ширина наружного кольца, С | 41,275 мм |
Грузоподъемность статическая | 467,0 KN |
Грузоподъемность динамическая | 344,0 KN |
Монтажная фаска внутр. | 3,6 мм |
Монтажная фаска наруж. | 3,2 мм |
Макс. частота вращения, об./мин. | 3000 |
Масса (вес) | 5,38 кг |
В случае не совсем точных замеров размеры изделия могут быть определены как 86 х 168 х 54 мм.
Фото и чертеж подшипника 841/832
Фото |
Чертеж |
![]() |
![]() |
Изделие применяется в узлах с высокими комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства, редуктора и пр.). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.
Аналоги
Отечественная промышленность не выпускает аналогов этого изделия. Возможна реализация под различными каталожными номерами производителей техники, обычно в разы дороже реальной стоимости, часто под марками OEM, то есть не обозначающими непосредственных производителей.
Особенности приобретения
Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того изделия, что вам нужно. При потребности в подшипниках в сборе нужно обязательно указывать номер целиком, а не только одного внутреннего или наружного кольца.
Подшипник является чрезвычайно редким, из складского наличия в российских фирмах купить в сборе крайне сложно (в основном, только под заказ), по цене от 363 $ и выше. Основные производители – NTN, KOYO (Япония), TIMKEN (США), SKF (Швеция). Обращаться лучше всего непосредственно к компаниям-импортерам, торгующим как оптом, так и в розницу, располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Челябинск и некоторых других, обращаясь же в мелкие региональные фирмы, вы переплатите за посредничество.