Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	95 мм
Наружный диаметр	200 мм
Ширина	67 мм
Макс. частота вращения	4300 об./мин.
Дин. грузоподъемность	530 KN
Стат. грузоподъемность	585 KN
Масса (вес)	9,55 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NJ2319, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 20 %).

Фото и чертеж подшипника NJ2319 ECP (ETVP, ET, ECM, EM, ECJ, W)

Фото	Чертеж

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NJ имеют внутреннее кольцо с одним бортом (выдвигается в одну сторону и фиксирует в другую) и закрепленную с обеих сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении. Максимальная температура эксплуатации в случае комплектации сепаратором из полиамида – 120°C, минимальная – -70°C. Применение других материалов расширяет этот диапазон.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 42619, по факту, однако, в нашей стране он никогда не выпускался, в продаже под таким встречается лишь китайская продукция под наш рынок, в том числе подделки под несуществующие отечественные, например, 1ГПЗ.

Роликоподшипник NU2319 при тех же размерах 95*200*67 имеет внутреннее кольцо, выдвигающееся в обе стороны. Модификация NUP2319 комплектуется приставным кольцом.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NJ2319 (42619)

• P, TVH, TVP2, TVP3 – полиамидный сепаратор (Е по ГОСТ)
• W, J – стальной штампованный сепаратор (КМ по ГОСТ)
• С3 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ), C4 – еще больший
• EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
• М, G1 – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)
• +HJ2319 – фасонное кольцо для фиксации на валу (поставляется отдельно)

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Они сильно зависят от материала сепаратора – по умолчанию указаны для полиамидного (в скобках указаны другие варианты). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! NEUTRAL – подшипники без маркировки производителя самого низкого качества.

Дешевые марки

Марка	SKF, FAG, NACHI, NSK	SKF, FAG, NACHI, NSK (M)	SLZ (Л)	NIS (Л)	BSN
Страна	поддельные	поддельные	Китай	Китай Сингапур	Китай
Цена, $	145,6	234,2	60,7	62,1	100,0

Качественные марки

Марка	URB (M)	NSK (W/С3) KOYO	FAG	FAG (EM1)	SKF (ECJ)	SKF (ECML/C3)
Страна	Румыния	Япония	Германия	Германия	Швеция	Швеция
Цена, $	261,5	389,5	483,8	753,9	512,3	841,5

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NJ2319 (42619) применяется ограниченно, купить его из складского наличия в РФ можно только в больших городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Уфа, Ижевск, Набережные Челны, Тюмень, Барнаул, Киров, Иркутск и некоторых других.