Описание, размеры и характеристики
Внутренний диаметр | 95 мм |
Наружный диаметр | 200 мм |
Ширина | 67 мм |
Макс. частота вращения | 4300 об./мин. |
Динам. грузоподъемность | 530 KN |
Статич. грузоподъемность | 585 KN |
Масса (вес) | 9,75 кг. |
В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NUP2319, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 20 %).
Фото и чертеж подшипника NUP2319 ETVP (ECP, ET, W, ECM, EM)
Фото |
Чертеж |
Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NUP имеют внутреннее однобортовое кольцо (выдвигается в одну сторону) и фиксированную с двух сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении. В комплекте идет также плоское упорное кольцо для фиксации на валу. Максимальная температура эксплуатации в случае комплектации сепаратором из полиамида – 120°C, стали и латуни – выше.
Аналоги и замены
Номер отечественного аналога по ГОСТ – 92619, однако по факту данное изделие у нас никогда не выпускалось, в продаже сейчас под ним ничего встречается.
Роликоподшипник NJ2319 при тех же размерах 95*200*67 и параметрах имеет два борта на внешней обойме и один на внутренней, но без упорного кольца. Есть также модификация NU2319.
Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NUP2319
- P, TVH, TVP2, TVP3 – полиамидный сепаратор (Е по ГОСТ)
- W, J – стальной штампованный сепаратор (КМ по ГОСТ)
- С3 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
- EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
- М, G1 – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)
- N – проточка под стопорное кольцо
Цены разных производителей
Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Они сильно зависят от материала сепаратора – по умолчанию указаны для полиамидного (в скобках указаны другие варианты). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.
*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! NEUTRAL – китайские подшипники без клейма производителя.
Дешевые марки
Марка | SKF, FAG, NACHI, NSK |
SKF, FAG, NACHI, NSK (M) |
NEUTRAL |
Страна | поддельные | поддельные | Китай |
Цена, $ | 228,0 | 324,6 | 196,9 |
Качественные марки
Марка | FBJ (EMC3) | NSK (EM) KOYO |
FAG | SKF (ECJ) |
Страна | Китай Япония |
Япония | Германия | Швеция |
Цена, $ | 292,6 | 656,4 | 757,2 | 1356,5 |
Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NUP2319 (92619) применяется ограниченно, купить его из складского наличия в РФ можно только в больших городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Самара, Ижевск и некоторых других.