Подшипник NU430

Купить подшипник с доставкой: ☎ +7(495) 649-62-94

Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр 150 мм
Наружный диаметр 380 мм
Ширина 85 мм
Макс. частота вращения 2000 об./мин.
Макс. грузоподъемность 1120,0 KN
Масса (вес) 53,5 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NU430, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 20 %).

Фото и чертеж подшипника NU430 M

Фото

Чертеж

Подшипник NU430 Чертеж роликоподшипника NU 430 (32430)

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NU имеют внутреннее безбортовое кольцо (выдвигается в обе стороны) и фиксированную с двух сторон бортами наружную обойму — они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ — 32430. По факту такие подшипники в нашей стране никогда не выпускались, номер является чисто теоретическим, в продаже под ним ничего не встречается.

Подшипник NJ430 при тех же размерах и параметрах имеет два борта на внешней обойме и один на внутренней. Другие модификации бортов — N430, NF430, NUP430.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NU430

  • С3, C4 — увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
  • EC, E, XL — оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
  • М, M1, G1 — латунный сепаратор (Л по ГОСТ)

Особенности приобретения

Подшипник NU430 применяется очень редко, поэтому приобрести его можно можно только под заказ из-за границы или в случайном порядке. В целях экономии приобретать лучше напрямую, минуя цепочку посредников, у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Ижевск и некоторых других. Ориентировочная цена китайской продукции продаваемой под видом дорогого импорта — около 920 $ (подделки под NSK, FAG и SKF), хотя стоимость исходных изделий (безо всякой маркировки) намного ниже. Качественные оригинальные подшипники таких марок как KOYO, NTN и NSK будут стоить в несколько раз дороже (ориентировочно 2250 $).