Подшипник NJ430

Купить подшипник с доставкой: ☎ +7(495) 649-62-94

Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр 150 мм
Наружный диаметр 380 мм
Ширина 85 мм
Макс. частота вращения 2000 об./мин.
Макс. грузоподъемность 1120,0 KN
Масса (вес) 54,2 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NJ430, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 30 %).

Фото и чертеж подшипника NJ430 M

Фото

Чертеж

Подшипник NJ430 Чертеж роликоподшипника NJ430 (42430)

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NJ имеют внутреннее кольцо с одним бортом (выдвигается в одну сторону и фиксирует в другую) и закрепленную с обеих сторон бортами наружную обойму — они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ — 42430. По факту такие подшипники в нашей стране никогда не выпускались, номер является чисто теоретическим, в продаже под ним ничего не встречается.

Роликоподшипник NU430 при тех же размерах 150*380*85 имеет внутреннее кольцо, выдвигающееся в обе стороны. Другие модификации буртиков и приставных колец — NUP430, NF430, N430.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NJ430 (42430)

  • С3 — увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ), C4 — еще больший чем C3
  • EC, E, XL — оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
  • М, G1 — латунный сепаратор (Л по ГОСТ)
  • +HJ430 — фасонное приставное кольцо для фиксации на валу (поставляется отдельно)

Особенности приобретения

Подшипник NJ430 применяется очень редко, поэтому приобрести его можно можно только под заказ из-за границы. В целях экономии приобретать лучше напрямую, минуя цепочку посредников, у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Ижевск и некоторых других. Ориентировочная цена китайской продукции продаваемой под видом дорогого импорта — около 950 $ (подделки под NSK, FAG и SKF). Качественные оригинальные подшипники таких марок как KOYO, NTN и NSK будут стоить в несколько раз дороже.