Подшипник NF430

Купить подшипник с доставкой: ☎ +7(495) 649-62-94

Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр 150 мм
Наружный диаметр 380 мм
Ширина 85 мм
Макс. частота вращения 2000 об./мин.
Макс. грузоподъемность 1120 KN
Масса (вес) 54,0 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NF430, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 30 %).

Фото и чертеж подшипника NF430

Фото

Чертеж

Подшипник NF430 (12430) Подшипник NF430

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NF имеют фиксированный на внутреннем кольце комплект роликов, закрепленных на сепараторе, и передвигаемую в одну стороны наружную обойму, с другой стороны имеется буртик, ограничивающий движение – такая конструкция компенсирует осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении в одну из сторон.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 12430. По факту такие подшипники в нашей стране никогда не выпускались, номер является чисто теоретическим, в продаже под ним ничего не встречается.

Существуют однорядные цилиндрические роликоподшипники с другими модификациями бортиков и приставных колец – NU430, NJ430, NUP430, N430 при тех же размерах.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NF430

  • W, J – стальной штампованный сепаратор (КМ по ГОСТ)
  • С3 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
  • EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
  • М – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)

Особенности приобретения

Подшипник NF430 применяется очень редко, поэтому приобрести его можно можно только под заказ из-за границы. В целях экономии приобретать лучше напрямую, минуя цепочку посредников, у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Ижевск и некоторых других. Ориентировочная цена китайской продукции продаваемой под видом дорогого импорта – около 950 $ (подделки под NSK, FAG и SKF). Качественные оригинальные подшипники таких марок как KOYO, NTN и NSK будут стоить в несколько раз дороже.