Подшипник 25580/25523

Купить подшипник с доставкой: ☎ +7(495) 649-62-94

Описание, размеры и характеристики

25580/25523 — обозначение роликового конического подшипника дюймовой размерности, складывающееся из номеров внутреннего кольца с закрепленными на нем роликами (25580) и наружного (25523). Важнейшей особенностью изделий серии является то, что друг к другу могут подходить разные кольца, создавая разные комбинации подшипников в сборе, с разными размерами и параметрами. Так, в группу взаимозамеяемых входит целый ряд внутренних (25570, 25577, 25576, 25578, 25582, 25581, 25583, 25584, 25584A, 25590) и наружных колец (25520, 25521, 25522, 25524, 25526, 25527). Такие же габаритные размеры, как и описываемый, имеет подшипник 25582/25523. Используемая в нем внутренняя деталь (25582) отличается большим размером фаски (5,2 вместо 3,6 мм).

Некоторое распространение получил сокращенный вариант маркировки: 25580/23 — обозначает тот же типоразмер.

Внутренний диаметр 44,45 мм
Наружный диаметр 82,931 мм
Ширина (монтажная высота), T 26,988 мм
Ширина наружного кольца, С 22,225 мм
Грузоподъемность статическая 108,1 KN
Грузоподъемность динамическая 83,3 KN
Макс. частота вращения, об./мин. 6100
Масса (вес) 0,59 кг

В случае приблизительных замеров размеры могут быть определены как 44,5 х 83 х 27.

Фото и чертеж подшипника 25580/25523 (25580/23)

Фото

Чертеж

Подшипник роликовый конический 25580/25523 Чертеж роликового подшипника 25580 / 25523

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками — как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства, ступицы колес спецтехники, редуктора. Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов этого подшипника.

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того, что вам нужно. При потребности в подшипнике в сборе нужно указывать его номер целиком, а не обозначение только внутреннего или наружного кольца.

Подшипник является очень редким (точнее, внутренняя деталь, так как наружная распространена больше), но можно найти и из наличия. Основные производители — KOYO, NTN, TIMKEN, FERSA (ориентировочная цена последней марки, самой дешевой, составляет около 21,5 $ в рублевом эквиваленте). Купить подшипники с невысокой наценкой можно у компаний-импортеров торгующих оптом, располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург и некоторых других, обращаясь же в мелкие региональные фирмы, вы переплачиваете за посредничество.