Подшипник NUP428

Купить подшипник с доставкой: ☎ +7(495) 649-62-94

Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр 140 мм
Наружный диаметр 360 мм
Ширина 82 мм
Макс. частота вращения 2200 об./мин.
Макс. грузоподъемность 1020 KN
Масса (вес) 48,1 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NUP428, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 30 %).

Фото и чертеж подшипника NUP428 (EM1, MA, C3)

Фото

Чертеж
Подшипник NUP428 фото Чертеж роликоподшипника NUP428 (92428)

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NUP имеют внутреннее однобортовое кольцо (выдвигается в одну сторону) и фиксированную с двух сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении. В комплекте идет также плоское упорное кольцо для фиксации на валу.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 92428, но он лишь теоретический, так как по факту такое изделие у нас не выпускалось.

Роликоподшипник NJ428 при тех же размерах и параметрах имеет два борта на внешней обойме и один на внутренней, но без упорного кольца. Есть также модификации N428, NF428 и NU428.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NUP428 (92428)

  • С3 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
  • EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
  • N – проточка под стопорное кольцо – теоретический номер по ГОСТ – 692428
  • М – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)

Особенности приобретения и цены

Подшипник NUP428 (92428) применяется очень редко, поэтому приобрести его можно можно только под заказ из-за границы. В целях экономии приобретать лучше напрямую, минуя цепочку посредников, у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Ижевск и некоторых других. Ориентировочная цена китайской продукции продаваемой под видом дорогого импорта – около 1600 $ (подделки под NSK, FAG и SKF). Качественные оригинальные подшипники таких марок как NKE, KOYO, NTN и NSK будут стоить еще в несколько раз дороже (от 3500$).