Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	95 мм
Наружный диаметр	170 мм
Ширина	43 мм
Макс. частота вращения	4800 об./мин.
Макс. грузоподъемность	375 KN
Масса (вес)	3,8 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NU2219, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 10 %).

Фото и чертеж подшипника NU2219 ECP (ETVP2, ET, W, ECJ, EM, ECM)

Фото	Чертеж

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NU имеют внутреннее безбортовое кольцо (выдвигается в обе стороны) и фиксированную с двух сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении. Максимальная температура эксплуатации в случае комплектации сепаратором из полиамида – 120°C, из стали и латуни выше.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 32519, однако по факту его не существует и номер является  лишь теоретическим переводом. В продаже под ним может встречаться китайская продукция.

Подшипник NJ2219 при тех же размерах и параметрах имеет два борта на внешней обойме и один на внутренней, а подшипник NUP2219 комплектуется приставным кольцом.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NU2219

• P, TVH, TVP2, TVP3 – полиамидный сепаратор (Е по ГОСТ)
• W, J – стальной штампованный сепаратор (КМ по ГОСТ)
• С3, C4 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
• EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
• М, G1 – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)
• N – проточка под стопорное кольцо

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Они сильно зависят от материала сепаратора – по умолчанию указаны для полиамидного (в скобках указаны другие варианты). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! NEUTRAL – китайские подшипники начального уровня качества, на которых даже не указывается производитель.

Дешевые марки

Марка	SKF, FAG, NACHI, NSK	SKF, FAG, NACHI, NSK (M)	ZVL ZKL (NA)
Страна	поддельные	поддельные	CSSR
Цена, $	58,8	96,2	50,9

Качественные марки

Марка	FBJ (EMC3)	URB (M)	NKE (E-M6)	NSK (W) KOYO	FAG	FAG (E-M1)	SKF (ECJ)
Страна	Китай Япония	Румыния	Китай Австрия	Япония	Германия	Германия	Швеция
Цена, $	87,8	113,5	253,2	127,7	200,2	331,3	364,0

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NU2219 (32519) применяется ограниченно, купить его из складского наличия в РФ можно только в больших городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Уфа и некоторых других.