Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	30 мм
Наружный диаметр	62 мм
Ширина	16 мм
Макс. частота вращения	14000 об./мин.
Макс. грузоподъемность	44 KN
Масса (вес)	0,2 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NU206, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 10 %)

Фото и чертеж подшипника NU206 ECP (ETVP, ET, W, ECJ, EM)

Фото	Чертеж

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NU имеют внутреннее безбортовое кольцо (выдвигается в обе стороны) и фиксированную с двух сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении. Максимальная температура эксплуатации в случае комплектации сепаратором из полиамида – 120°C. Из других материалов – выше.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 32206 (не путать с роликовым коническим 32206 по ISO), они выпускались в Куйбышеве (Самаре) на 4 ГПЗ (завод авиационных подшипников епк), в том числе по ЕТУ 100/1, 100/3 с сепаратором из бронзы (дополнительное обозначение Б), дюрали (Д), из жаропрочной стали (Р), полиамида (Е). Полные маркировки наиболее распространенных модификаций: 75-32206Б3 (5 класс точности, 70 зазор), 7А-32206Б3, 5-32206Е, 5-32206Д2, 5-32206Р8. На Десятом Подшипниковом Заводе (Ростов-на-Дону) и сейчас производят модификацию со стальным сепаратором 32206АКМ. Остальные “российские” марки таковыми не являются, обычно указано просто Л (сепаратор из латуни – это китайское изделие, либо поддельное, либо выпущено по заказу какого-то российского держателя торговой марки), то же относится и к индексу КМ (сталь).

Роликоподшипник NJ206 при тех же размерах и параметрах имеет два борта на внешней обойме и один на внутренней. У подшипника N206 – свободной является наружная обойма, а подшипник NUP206 комплектуется приставным кольцом.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NU206 (32206)

• P, TVH, TVP2, TVP3, ET – полиамидный сепаратор (Е по ГОСТ)
• W, J – стальной штампованный сепаратор (КМ по ГОСТ)
• С3 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
• EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
• М – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)
• K – коническая посадка

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Они сильно зависят от материала сепаратора – по умолчанию указаны для полиамидного (в скобках указаны другие варианты). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! Цена продукции с хранения может сильно варьироваться в зависимости от степени сохранности.

Дешевые марки

Марка	SKF, FAG, NACHI, NSK	SKF, FAG, NACHI, NSK (M)	DRR FBC	DPI	CRAFT (КМ)	SZPK	АМ (КМ) АПП (КМ)	DKF	10ГПЗ (КМ)	4ГПЗ
Страна	поддельные	поддельные	Китай	Индия	Китай Литва	Китай Россия	Китай Россия	ГДР	РФ	СССР
Цена, $	7,7	26,2	2,8	3,1	3,3	3,1	3,4	7,5	7,1	12,0

Качественные марки

Марка	URB	FBJ (EMC3)	FERSA (M)	NKE	NSK KOYO	NTN (ET2X)	FAG	FAG (EM1)	SKF (ECJ)
Страна	Румыния	Китай Япония	Испания	Китай Австрия	Япония	Япония	Германия	Германия	Швеция
Цена, $	9,5	9,5	22,3	19,2	18,0	20,3	24,7	58,2	35,5

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NU206 (32206) применяется очень широко, поэтому приобрести его из наличия можно практически в любом городе. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Уфа, Ижевск, Пермь, Казань, Набережные Челны, Волгоград, Вологда, Владивосток, Брянск, Рязань и некоторых других.