Описание, размеры и характеристики

456/453X – обозначение роликового конического подшипника дюймовой размерности, складывающееся из номера внутреннего кольца с закрепленными на нем роликами (456) и наружного (453X). Важнейшей особенностью изделий серии является то, что друг к другу могут подходить разные кольца, создавая разные комбинации подшипников в сборе, с разными размерами и параметрами, в частности, в качестве внутренней детали к наружному кольцу подходят еще около полутора десятков (номер состоит из трех цифр и начинается на 45. или 46.), внутренний диаметр может быть как меньше, так и больше.

Взаимозаменяемые внешние кольца могут иметь буквенный индекс A: 453A (D = 107,95 мм, T = 27,783 мм, ширина кольца = 22,225 мм, размер фаски – 0,8 мм, вместо 3,2 мм у 453X), AS: 453AS (как с индексом А, но фаска – 2,3 мм), образующие 456/453A и 456/453AS. Подшипник без дополнительного обозначения – 456/453 имеет параметры D = 107,95 мм, T = 27,795 мм, ширина кольца = 27 мм, размер фаски – 0,8 мм.

Кроме того к 456 подходят кольца 452А и 454, образующие 456/452А (D = 107,95 мм, T = 32,588 мм, ширина кольца = 27 мм, размер фаски – 3,3 мм) и 456/454 (D = 110 мм, T = 27,783 мм, ширина кольца = 27 мм, размер фаски – 2,0 мм).

Внутренний диаметр	53,975 мм
Наружный диаметр	104,775 мм
Ширина (монтажная высота), T	30,162 мм
Ширина наружного кольца, С	24,605 мм
Грузоподъемность статическая	166,0 KN
Грузоподъемность динамическая	161,0 KN
Макс. частота вращения, об./мин.	4500
Масса (вес)	1,11 кг

В случае не совсем точных замеров размеры могут быть определены как 54 х 105 х 30, или 54 х 108 х 28, или 54 х 108 х 32,5, или 54 х 110 х 28 в зависимости от комплектации, указанной выше.

Фото и чертеж подшипника 456/453X (456/453A, 456/452A, 456/454 и пр.)

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства, ступицы, редуктора, КПП, дифференциалы и другие узлы спецтехники и транспортных средств). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов этого изделия. Возможна реализация под различными каталожными номерами производителей техники.

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того изделия, что вам нужно. При потребности в подшипниках в сборе нужно обязательно указывать номер целиком, а не только одного внутреннего или наружного кольца.

Основные производители – KOYO, NTN (Япония), TIMKEN (США). Изделие не продается из складского наличия в российских фирмах (наружное 453X возможно купить из наличия в составе других типов), обычно можно приобрести только под заказ из-за границы (срок поставки – 2 – 3 недели). В целях экономии средств уточняйте возможную стоимость у крупных компаний, прямых импортеров, специализирующихся на оптовой торговле (а не региональных посредников), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Нижний Новгород и некоторых других, с последующей доставкой транспортными компаниями в ваш населенный пункт.