Описание, размеры и характеристики

418/414 – обозначение роликового конического подшипника дюймовой серии, состоящее из номера внутреннего кольца с комплектом роликов 418 и номера кольца наружного 414. Изделия в сборе этой серии могут состоять из разных колец, соответственно комплектации будут и разные размеры (так, наружное кольцо может входить в состав около десятка других типоразмеров, как с большим, так и меньшим внутренним диаметром). Обозначение 414 может дополняться буквами А (размер фаски 3,2 вместо 1,6 мм) и X (наружный диаметр больше – 88,9 мм, а фаска – 0,8 мм), однако очень редко.

418 очень незначительно отличается от кольца 415 (фаски с внутренней стороны 3,6 и 0,8 мм соответственно).

Внутренний диаметр	38,1 мм
Наружный диаметр	88,5 мм
Ширина (монтажная высота), T	26,988 мм
Ширина наружного кольца, С	22,225 мм
Грузоподъемность статическая	129,6 KN
Грузоподъемность динамическая	111,6 KN
Макс. частота вращения, об./мин.	6200
Масса (вес), кг	0,82

В случае приблизительных замеров размеры могут быть определены как 38 х 88,5 х 27.

Фото и чертеж подшипника 418/414

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства, редуктора, ступицы). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов данного типа.

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того, что вам нужно. При потребности в подшипнике в сборе нужно указывать его номер целиком, а не обозначение только внутреннего или наружного кольца. При запросах на возможность приобретения в обязательном порядке рекомендуется указывать, что это роликовый дюймовый подшипник, в противном случае большинство менеджеров будет предлагать широко распространенные шариковые 6414 или 6418 (номера российских аналогов – 414 и 418).

Данный типоразмер – едва ли не единственный из серии с кольцом 414, который можно купить из наличия в российских фирмах.

Ориентировочные цены на разные марки

Приобретайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упкаковках!

Марка	NIS	FBJ	ZKL	A+S (FERSA)	KOYO	NTN	TIMKEN	SKF
Страна	Китай Сингапур	Китай Япония	Чехия	Испания	Япония	Япония	США	Швеция
Цена, $	16,1	11,1	17,8	22,7	31,6	22,9	38,3	70,7

Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции. Указана стоимость подшипника в сборе из наличия у прямых поставщиков, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), при этом все равно на некоторые марки цены ими сильно завышаются. Дороже получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах и магазинах (посредники), так что всегда есть смысл уточнить возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом, располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Екатеринбург и некоторых других, с последующей доставкой транспортными компаниями в ваш населенный пункт (именно их цены взяты за основу).