Описание, размеры и характеристики

1380/1328 – обозначение роликового конического подшипника дюймовой серии, складывающееся из номеров внутреннего кольца с закрепленными на нем роликами (1380) и наружного (1328). Важнейшей особенностью изделий серии является то, что друг к другу могут подходить разные кольца, создавая разные комбинации подшипников в сборе, с разными размерами и параметрами. В частности, внутреннее кольцо может входить в состав еще одного распространенного типа – в комплекте с наружным кольцом 1329 (больший наружный диаметр). Маркировка может иметь сокращенный вид – 1380/28.

Внутренний диаметр	22,225 мм
Наружный диаметр	52,388 мм
Ширина (монтажная высота), T	19,368 мм
Ширина наружного кольца, С	14,288 мм
Грузоподъемность статическая	48,8 KN
Грузоподъемность динамическая	45,8 KN
Макс. частота вращения, об./мин.	10500
Масса (вес)	0,2 кг

В случае приблизительных замеров размеры могут быть определены как 22 х 52,5 х 19,5.

Фото и чертеж подшипника 1380/1328 (1380/28)

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов этого подшипника.

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того изделия, что вам нужно. При потребности в подшипнике в сборе нужно обязательно указывать его номер целиком, а не только одного внутреннего или наружного кольца.

Ориентировочные цены на разные марки

Приобретайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упкаковках!

Марка	A+S (FERSA)	KOYO	NTN	TIMKEN	SKF
Страна	Испания	Япония	Япония	США	Швеция
Цена, $	13,1	29,1	38,8	47,8	48,0

Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции (некоторые марки встречаются в продаже только по завышенным ценам, что характерно для редких подшипников). Указана стоимость подшипника в сборе у прямых поставщиков, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля).

Подшипник применяется редко, поэтому найти и купить его из складского наличия – задача довольно непростая, но решаемая для крупных городов. Заказывать лучше всего не у мелких региональных фирм (посредники), а у крупных компаний, осуществляющих прямой импорт, располагающихся в Москве, Санкт-Петербурге, Уфе, Екатеринбурге и некоторых других, с последующей доставкой транспортными компаниями в ваш населенный пункт.