Параметры, размеры и конструкция
| Внутренний диаметр | 5 мм |
| Наружный диаметр | 11,0 мм |
| Ширина | 4,0 мм |
| Грузоподъемность статическая | 0,25 KN |
| Грузоподъемность динамическая | 0,55 KN |
В отличии от подавляющего большинства других миниатюрных подшипников, ширина изделия не зависит от того, открытый подшипник или закрытый и одинаковая. Подробнее о различных модификациях смотрите далее.
Подшипник 694 может быть открытого типа (без дополнительных обозначений) или закрытого металическими шайбами: их дополнительное обозначение справа от номера — ZZ или 2Z. Вместо металлических могут использоваться и заглушки из синтетического каучука — 2RS (реже). В закрытые пластическая смазка вносится сразу при производстве, и в дополнительном уходе они не нуждаются. Такая разновидность применяется больше и распространена шире.
Подшипник может быть изготовлен из нержавейки, в этом случае будет иметь дополнительный индекс SS в номере — SS 694ZZ (аналог DDR1140ZZ). Может иметь фланец (F) — SS F694ZZ (аналог DDRF1140ZZ ). На фланец указывает дополнительная буква F перед номером. Группа радиального зазора больше нормального имеет индекс С3 (так называемые «прослабленные»).
Фото и чертеж подшипника 694
| Открытый | Закрытый, ZZ | Чертеж |
 |
 |
 |
Цены разных производителей
Обратите внимание, что все цены указаны в долларах США. Подробное обоснование почему — здесь. Цены указаны на закрытую модификацию (подшипник 694-ZZ, открытые будут стоить примерно на 10% меньше, однако, в продаже встречаются редко). Указаны оптимальные ориентировочные цены — дороже приобретать изделие не рекомендуется (лучше поискать другого поставщика).
| Производитель | CRAFT | CX | FBJ | ZEN, SON | NSK | NMB | EZO |
| Страна | Китай/Литва | Китай/Польша | Китай/Япония | Китай | Япония | Таиланд/Япония | Япония |
| Цена | 0,25 | 0,7 | 0,8 | 2,0 | 5,3 | 1,5 | 10,0 |
Стоимость подшипников соотносится примерно также, как и их качество, за исключением якобы польского бренда, который мы приобретать не рекомендуем. Среди дешевых марок лучше всего выбирать FBJ или если узел почти не испытывает нагрузок — CRAFT, они имеют очень хорошо налаженные каналы поставок в страну и сопутствующие расходы при их импорте незначительны.
Существуют аналоги российского производства, которые бывают только открытыми и имеют номер 1000094 (но сейчас их почти не выпускают, а если и выпускают, то низкого качества из китайских комплектующих).
Как можно догадаться, цена зависит не столько от страны происхождения, сколько от торговой марки (вполне вероятна ситуация, когда один и тот же тип выпускается на одном заводе, но в зависимости от заказчика, по разным технологиям и, соответственно, себестоимости). Некоторые прямые поставщики предлагают своим клиентам сразу несколько брендов, отличающихся по уровню качества на выбор.