Описание, размеры и характеристики
Внутренний диаметр | 105 мм |
Наружный диаметр | 190 мм |
Ширина | 36 мм |
Грузоподъемность статическая | 34,0 KN |
Грузоподъемность динамическая | 77,0 KN |
Макс. частота вращения | 3600 об./мин. |
Масса (вес) | 4,37 кг. |
В таблице приведены параметры (по ISO) шарикового самоустанавливающегося двухрядного подшипника качения 1221 с цилиндрической посадкой самой высокой ценовой категории, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 30 %).
Фото и чертеж подшипника 1221 и 1221K
Фото 1221 |
Фото 1221K+H221 |
Чертеж 1221 |
Наружная обойма самоустанавливающегося шарикового подшипника имеет сферическую поверхность, поэтому ось может отклоняться под углом относительно центра подшипника (плавающий сепаратор). Изделие имеет самый низкий коэффициент трения среди других конструкций. Посадочное отверстие – цилиндрическое. Если в маркировке присутствует буква К, то посадка коническая 1:12 под втулку H221 (это совсем другой подшипник!).
Аналоги
Согласно отечественной системе условных обозначений по ГОСТ данный типоразмер имеет аналог с тем же самым номером 1221, производство осуществлялось в Москве на 1 ГПЗ (сейчас это epk MS) (модификация с латунным сепаратором).
Обычный широко распространенный радиальный шарикоподшипник с такими же размерами – 6221 (не аналог, его лишь можно использовать в экстренных случаях в некоторых узлах).
Дополнительные обозначения в номере разных марок
- K – коническая посадка под втулку H221 (на диаметр вала 95 мм).
- М (ISO) или Л (ГОСТ) – указывает на сепаратор из латуни (если нет, то стальной)
- С3 – увеличенный радиальный зазор
Цены разных производителей
Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения. Цены указаны на подшипники с цилиндрической посадкой (с конической будет чуть дороже плюс еще цена втулки).
*Neutral – подделки под разные бренды китайского производства самого низкого качества, их очень часто продают по сильно завышенной стоимости как настоящие импортные подшипники. Обратите внимание – на рынке их очень много!
*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках!
Марка | NEUTRAL | SKF | 1ГПЗ (Л) | NKE (M) | NSK KOYO |
FAG (M) |
Страна | КНР | поддельн. | СССР | Китай Австрия |
Япония | Германия |
Цена, $ | 27,7 | 63,0 | 38,5 | 230,0 | 200,0 | 340,0 |
Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые. Подшипник 1221 является широко распространенным, применяется часто, поэтому купить его из складского наличия можно без затруднений, но далеко не всегда по оптимальной цене. Еще дороже, чем в таблице выше, получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Казань, Самара, Волгоград, Вологда, Ижевск, Саратов, Уфа, Набережные Челны, Ростов-на-Дону и некоторых других.