Параметры, размеры и модификации

Внутренний диаметр	140 мм
Наружный диаметр	175 мм
Ширина	18 мм
Грузоподъемность статическая	45,6 KN
Грузоподъемность динамическая	38,3 KN
Макс. частота вращения	3420 об./мин.
Масса	0,99 кг

В таблице приведены параметры подшипника закрытого резиновыми заглушками, с уже внесенной пластической смазкой. Максимальная частота вращения данной модификации ниже, чем закрытого металлическими шайбами и еще ниже открытого, смазываемого жидким минеральным маслом. Также он несколько тяжелее. Подробнее про разные модификации далее.

Фото и чертеж подшипника 6828 или 61828

Открытый	Закрытый	Чертеж

Подшипник 61828 или 6828 (это абсолютные аналоги, номер без цифры 1 обычно используется японскими производителями, а с ней – всеми остальными) может быть открытого типа (без дополнительных обозначений) или закрытого. Закрытые могут иметь металлические планки (шайбы) или уплотнения из армированного листовым металлом каучука (“резиновые”). В первом случае обозначение – ZZ или 2Z, во втором – 2RS, 2RS1, 2RS2, 2RSR. Некоторые производители используют для обозначения заглушек свои индексы – LLU и DDU. Кроме того, изделие может иметь увеличенный радиальный (так называемый тепловой) зазор – С3 справа от номера. Предназначение изделия – восприятие радиальных нагрузок.

Аналоги

Согласно отечественной системе условных обозначений подшипник имеет номер 1000828 (открытый). Изделия этого типа выпускаются вологодским подшипниковым заводом (VBF) и самарским заводом авиационных подшипников (ЗАП). Широко распространена продажа подшипников еще советского производства. Новое изделие VBF отличить от старого (которое может быть негодным) просто – сейчас завод использует маркировку по международной системе обозначений, как в клейме, так и паспортах качества. Старые подшипники заповские имеют клеймо 4 ГПЗ, а новые – ЗАП. Дополнительные обозначения, встречающиеся в основном в номерах старых подшипников – Л (латунь), Б (бронза), Ю (нержавейка), Т (жаропрочный сплав). Очень часто с нашей маркировкой можно встретить и подшипники китайские.

Цены разных производителей

Обратите внимание, что все цены указаны в долларах США (для сохранения актуальности информации при меняющемся курсе). Цены указаны на подшипник 6828-2RS или 61828-2RS (закрытого типа, за исключением российских), открытые будут стоить дешевле примерно на 10-15%, так как на них расходуется меньше материала, не закладывается смазка. Следует иметь в виду, что на данные цифры ориентироваться можно представителям организаций, особенно если подшипники нужны оптом, частным же лицам очень сложно будет купить по ним продукцию. Просим учитывать, что некоторые компании торгуют неликвидными подшипниками, цены на которые часто бывают ниже, чем на новые – обязательно наличие фирменной упаковки.

Производитель	Craft	NIS	СПЗ-4	VBF	ЗАП	ISB	NKE	FAG INA SKF
Страна	Китай	Китай	Китай Россия	Россия	Россия	Китай Италия	Китай Австрия	Германия Швеция
Цена	18,9	37,5	61,0	75,0	110,0	100,0	120,0	263,0

Как можно заметить, разница в стоимости может быть очень большая – примерно такая же разница и в качестве, особенно если речь идет о марках, поставляемых на наш рынок давно и соотношение цены и качества уже “устоялось”. Исходя из того, в какой узел планируется ставить изделие и какие будут условия эксплуатации,  следует определяться с производителем. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать FAG, INA, SKF, NTN, а если нагрузки и скорости невысокие, то подойдут и китайские варианты.

Подшипник 6828 (61828) является достаточно распространенным, но далеко не везде вам предложат на него оптимальную стоимость (тем более, что реализуют данный тип чаще дешевле, чем меньшие по размерам из-за большей потребности).