Подшипник JLM104948/JLM104910

Описание, размеры и характеристики

JLM104948/JLM104910 - обозначение роликового конического подшипника дюймовой размерности, складывающееся из номера внутреннего кольца с закрепленными на нем роликами (JLM104948) и наружного (JLM104910). Важнейшей особенностью изделий серии является то, что друг к другу могут подходить разные кольца, создавая разные комбинации подшипников в сборе, с разными размерами и параметрами. Так, вместо описываемой внутренней детали могут использоваться JLM104945 и более редкое JLM104946 (отличается большей на 0,8 мм монтажной фаской).

В качестве наружной обоймы подходит также JLM104911 (размеры JLM104948/JLM104911 — d = 50, D = 82,55, T = 21,5, C = 16,51 мм).

Внутренний диаметр, d 50 мм
Наружный диаметр, D 82 мм
Ширина (монтажная высота), T 21,5 мм
Ширина наружного кольца, С 17 мм
Грузоподъемность статическая 103,7 KN
Грузоподъемность динамическая 76,4 KN
Монтажная фаска внутр. 3 мм
Монтажная фаска наруж. 0,5 мм
Макс. частота вращения, об./мин. 5900
Масса (вес) 0,41 кг

Возможно применение сокращенных вариантов маркировки - JLM104948/910, JLM104948/10, а также в случае других колец: JLM104946/910, JLM104946/10, JLM104948/911, JLM104948/11.

Фото и чертеж подшипника JLM104948/JLM104910

Фото

Чертеж

Подшипник роликовый конический JLM104948/JLM104910 Чертеж роликового подшипника JLM104948/JLM104910

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками — как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства, ступицы, редуктора, дифференциалы и другие узлы спец- и сельхозтехники и транспортных средств, в частности как передний ступичный подшипник Toyota Land Cruiser 80/105, Hiace, Granvia, Dyna (внутреннний), GREAT WALL, часто в комплекте с LM102948/LM102910, подшипник ступицы грузовых машин VOLVO, MAN и пр.). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов этого изделия, хотя в интернете можно найти отсылки к подшипнику 7710, который имеет такие же размеры и конструкцию (по факту не выпускается). Возможна реализация под различными каталожными номерами производителей техники (обычно в разы дороже реальной стоимости, часто под марками OEM, то есть не обозначающими непосредственных производителей — Toyota 90023-68014 90368-49084 90080-36064, MAN 81934200108, VOLVO 183430, SET107, LAND ROVER 606474.

Аналог по ISO имеет маркировку T2CC050. Аналог шведской SKF — VKT8607, японской NTN — 4T-JLM104948/JLM#02 .

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того изделия, что вам нужно. При потребности в подшипниках в сборе нужно обязательно указывать номер целиком, а не только одного внутреннего или наружного кольца.

Ориентировочные цены на разные марки

Приобретайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упкаковках!

Марка CX NIS FBJ FERSA
A&S
KOYO
NSK
NTN TIMKEN SKF
Страна Китай
Польша
Китай
Сингапур
Китай
Япония
Испания Япония Япония США Швеция
Цена, $  8,3 8,3 8,0 16,8 20,0 16,0 20,0 23,6

Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции. Указана стоимость подшипника из наличия у российских поставщиков, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), причем на некоторые марки цены несколько завышаются. Еще дороже получится купить этот тип «под заказ» в мелких региональных фирмах и магазинах (посредники), так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом, располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород, Казань, Самара, Уфа и некоторых других, с последующей доставкой транспортными компаниями (именно их цены взяты за основу).