Описание, размеры и характеристики

JLM104945/JLM104910 – обозначение роликового конического подшипника дюймовой размерности, складывающееся из номера внутреннего кольца с закрепленными на нем роликами (JLM104945) и наружного (JLM104910). Важнейшей особенностью изделий серии является то, что друг к другу могут подходить разные кольца, создавая разные комбинации подшипников в сборе, с разными размерами и параметрами. Так, вместо описываемой внутренней детали могут использоваться JLM104948 и более редкое JLM104946 (эти три типа отличаются шириной внутреннего кольца, которая равна соответственно: 27,7 мм, 21,5 мм, 23,993 мм).

В качестве наружной обоймы подходит также JLM104911 (размеры JLM104945/JLM104911 – d = 50, D = 82,55, T = 21,5, C = 16,51 мм).

Внутренний диаметр, d	50 мм
Наружный диаметр, D	82 мм
Ширина (монтажная высота), T	21,5 мм
Ширина наружного кольца, С	17 мм
Грузоподъемность статическая	103,7 KN
Грузоподъемность динамическая	76,4 KN
Монтажная фаска внутр.	3 мм
Монтажная фаска наруж.	0,5 мм
Макс. частота вращения, об./мин.	5900
Масса (вес)	0,44 кг

Возможно применение сокращенных вариантов маркировки – JLM104948/911, JLM104948/11.

Фото и чертеж подшипника JLM104945/JLM104911

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства, ступицы, редуктора, дифференциалы и другие узлы спец- и сельхозтехники и транспортных средств). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов этого изделия. Возможна реализация под различными каталожными номерами производителей техники (обычно в разы дороже реальной стоимости, часто под марками OEM, то есть не обозначающими непосредственных производителей.

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того изделия, что вам нужно. При потребности в подшипниках в сборе нужно обязательно указывать номер целиком, а не только одного внутреннего или наружного кольца.

Ориентировочные цены на разные марки

Приобретайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упкаковках!

Марка	CX	FERSA A&S	SNR	TIMKEN
Страна	Китай Польша	Испания	Япония Франция	США
Цена, $	10,7	23,5	28,3	29,0

Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции. Указана стоимость подшипника из наличия у российских поставщиков, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), причем на все марки цены несколько завышаются. Еще дороже получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах и магазинах (посредники), так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом, располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород, Казань, Самара и некоторых других, с последующей доставкой транспортными компаниями (именно их цены взяты за основу).