Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	320 мм
Наружный диаметр	480 мм
Ширина	74 мм
Грузоподъемность статическая	530,0 KN
Грузоподъемность динамическая	363,6 KN
Макс. частота вращения	1980 об./мин.
Масса (вес)	46,0 кг

В таблице приведены параметры шарикового радиального подшипника качения 6064 средней ценовой категории открытого типа (применяемость такого выше), смазываемого жидким минеральным маслом с сепаратором из латуни. Подробнее про различные модификации смотрите далее.

Фото и чертеж подшипника 6064M

Фото	Чертеж

Как и многие крупногабаритные шариковые радиальные однорядные подшипники, данный тип обычно бывает  только открытым.

Важной особенностью подшипников качения является группа радиального зазора. Если указано С3 – зазор увеличен (“прослабленные”), такие модификации используются в узлах с высокой температурой (зазор нужен, так как сталь расширяется и увеличивается трение).

Сепаратор у этого типа обычно латунный (M справа или Л по отечественной системе обозначений) и гораздо реже стальной, что характерно для крупных подшипников, испытывающих очень высокие нагрузки.

Аналоги

Согласно отечественной системе условных обозначений подшипник имеет номер 164 Л (Л – латунь),  производился по ГОСТ (8338-75, 520-89, новый 520-11). Сейчас в РФ выпуска практически нет, в продаже, в основном, встречаются подшипники старые, с давно истекшим сроком консервации 1 или 23 ГПЗ (Москва и Вологда соответственно), или китайского производства “под Россию”.

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при меняющемся курсе), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций. Цены приведены на подшипник открытого типа с сепаратором из латуни (применяемость больше других).

Марка	DKF FLT URB	ГПЗ	Craft	FAG	SKF
Страна	Европа	Китай Россия	Китай Литва	Германия	Швеция
Цена, $	100,0	245,0	360,0	5000,0	5150,0

*DKF, URB, FLT – очень старые подшипники, выпускавшиеся во времена существования Советского Союза в странах Восточной Европы и попавшие в нашу страну еще в то время, качество продукции может быть неудовлетворительным, а цена сильно отличаться от указанной в обе стороны. То же касается и старых советских подшипников ГПЗ-1 и 23 ГПЗ.

Марки расположены в примерном порядке повышения качества, при этом цены на этот редкий подшипник часто сильно разнятся в зависимости от многих факторов (состояние, год выпуска, под заказ или из наличия и прочих). Импортный подшипник 6064 хорошего качества очень редок, поэтому купить его из наличия может быть очень затруднительно, для заказа из-за границы лучше обращаться к прямым  поставщикам (дилеру, импортеру).