Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	70 мм
Наружный диаметр	125 мм
Ширина	24 мм
Макс. частота вращения	6300 об./мин.
Динам. грузоподъемность	137 KN
Статич. грузоподъемность	137 KN
Масса (вес)	1,2 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NUP214, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 5 %).

Фото и чертеж подшипника NUP214 ECP (ETVP, ETP, ECJ, EW, EM)

Фото	Чертеж

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NUP имеют внутреннее однобортовое кольцо (выдвигается в одну сторону) и фиксированную с двух сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении. В комплекте идет также плоское упорное кольцо для фиксации на валу. Максимальная температура эксплуатации в случае комплектации сепаратором из полиамида – 120°C, стали и латуни – выше.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 92214, однако номер этот является лишь переводом с ISO, по факту такой типоразмер у нас никогда не выпускался. В продаже под таким обозначением ничего не встречается.

Подшипник NJ214 при тех же размерах и параметрах имеет два борта на внешней обойме и один на внутренней, но без упорного кольца. Есть также модификации NU214 и N214 (подробные описания и чем отличаются по ссылкам).

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NUP214

• P, TVH, TVP2, TVP3 – полиамидный сепаратор (Е по ГОСТ)
• W, J – стальной штампованный сепаратор (КМ по ГОСТ)
• С3 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ), C4 – еще больший зазор
• EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
• М, G1 – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)
• N – проточка под стопорное кольцо

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Они сильно зависят от материала сепаратора – по умолчанию указаны для полиамидного (в скобках указаны другие варианты). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! NEUTRAL – китайские подшипники без клейма производителя.

Дешевые марки

Марка	SKF, FAG, NACHI, NSK	SKF, FAG, NACHI, NSK (M)	TMT	ZVL	LDI	DKF
Страна	поддельные	поддельные	Китай	CSSR	Китай	ГДР DDR
Цена, $	31,7	48,9	28,4	35,6	31,4	48,5

Качественные марки

Марка	FBJ (EC3)	URB	ROLLWAY (EM)	NKE	NSK KOYO	NTN (ET2X)	FAG	SKF
Страна	Китай Япония	Румыния	США	Китай Австрия	Япония	Япония	Германия	Швеция
Цена, $	33,5	41,5	63,1	98,8	78,6	103,5	101,7	129,1

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NUP214 применяется ограниченно, купить его из складского наличия в РФ можно только в больших городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Ижевск, Набережные Челны, Уфа, Казань, Брянск, Иркутск и некоторых других.