Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	110 мм
Наружный диаметр	280 мм
Ширина	65 мм
Макс. частота вращения	3200 об./мин.
Макс. грузоподъемность	585,0 KN
Масса (вес)	20,0 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NU422, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 25 %).

Фото и чертеж подшипника NU422 (M1, MA)

Фото	Чертеж

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NU имеют внутреннее безбортовое кольцо (выдвигается в обе стороны) и фиксированную с двух сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 32422. Изделие выпускалось ранее в Москве на заводе ЕПК (ранее ГПЗ-1 и epk MS), эта продукция реализуется сейчас с хранения. Сепаратор – латунный (32422М), возможен увеличенный радиальный зазор (80-32422М, 80-32422ЛМ).

Следует иметь в виду, что на отечественную продукцию очень много подделок – на один настоящий подшипник приходится 2-3 поддельных.

Подшипник NJ422 при тех же размерах и параметрах имеет два борта на внешней обойме и один на внутренней. Другие изделия с другим расположением ограничительных бортов – N422, NF422, NUP422.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NU422M (32422)

• С3, C4 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
• EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
• М, M1, G1 – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)
• NA – с проточкой под стопорное кольцо

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! NEUTRAL – китайские подшипники без клейма производителя.

Дешевые марки

Марка	SKF, FAG, NACHI, NSK	NEUTRAL	FLT	ZKL
Страна	поддельные	КНР	Poland	CSSR
Цена, $	429,7	77,5	152,3	135,5

Качественные марки

Марка	URB	NSK KOYO	FAG	SKF
Страна	Румыния	Япония	Германия	Швеция
Цена, $	441,1	1498,0	1987,5	2110,0

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NU422 применяется крайне ограниченно, купить его из складского наличия в РФ можно только в больших городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Тольятти, Волгоград, Новокузнецк, Ярославль, Красноярск и некоторых других.