Описание, размеры и характеристики

28580/28521 – обозначение роликового конического подшипника дюймовой размерности, складывающееся из номера внутреннего кольца с закрепленными на нем роликами (28580) и наружного (28521). Важнейшей особенностью изделий серии является то, что друг к другу могут подходить разные кольца, создавая разные комбинации подшипников в сборе, с разными размерами и параметрами, в частности, в качестве внешней обоймы могут использоваться 28520 (D = 89,98 мм, T = 24,75 мм, C = 19,987 мм), 28523 (D = 92,075 мм, T = 27,78 мм, C = 23,017 мм) и 28527 RB (D = 99,995 мм, T = 24,607 мм, C = 19,845 мм) с образованием 28580/28520, 28580/28523 и 28580/28527 RB.

Внутренняя деталь в свою очередь может быть заменена на 28576, 28579 (с меньшим d), 28584 (с большим d).

Внутренний диаметр, d	50,8 мм
Наружный диаметр, D	92,065 мм
Ширина (монтажная высота), T	24,608 мм
Ширина наружного кольца, С	19,845 мм
Грузоподъемность статическая	119,0 KN
Грузоподъемность динамическая	84,8 KN
Макс. частота вращения, об./мин.	5400
Масса (вес)	0,68 кг

В случае не совсем точных замеров размеры могут быть определены как 51 х 92 х 24,5 (51 х 90 х 25). Возможно использование сокращенных вариантов маркировки, указывающего на те же типоразмеры – 28580/21, 28580/20, 28580/23, 28580/27.

Фото и чертеж подшипника 28580/28521 (28580/28520 и пр.)

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства, ступицы, редуктора, КПП, задние полуоси (в частности TOYOTA COASTER, DYNA, STOUT, TOYOACE) и другие узлы спецтехники и транспортных средств). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов этого изделия. Возможна реализация под различными каталожными номерами производителей техники (90368-50008).

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того изделия, что вам нужно. При потребности в подшипниках в сборе нужно обязательно указывать номер целиком, а не только одного внутреннего или наружного кольца.

Ориентировочные цены на разные марки

Приобретайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упкаковках!

Марка	UBC	JED	FERSA A&S	KOYO	NTN	TIMKEN	SKF
Страна	Китай	Китай Сингапур	Испания	Япония	Япония	США	Швеция
Цена, $	15,2	24,2	27,6	30,0	29,4	27,9	28,8

Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции. Указана стоимость подшипника в сборе (28580/28521 и 28580/28520, другие модификации очень редки) из наличия у российских поставщиков, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля). Дороже получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах и магазинах (посредники), так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань и некоторых других, с последующей доставкой транспортными компаниями в ваш населенный пункт (именно их цены взяты за основу).