Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	45 мм
Наружный диаметр	85 мм
Ширина (монтажная высота), T	20,75 мм
Ширина наружного кольца, С	16 мм
Грузоподъемность статическая	75,00 KN
Грузоподъемность динамическая	64,00 KN
Макс. частота вращения	7200 об./мин.
Масса (вес)	0,48 кг

В таблице приведены параметры роликового радиально-упорного однорядного конического подшипника качения 30209 средней ценовой категории открытого типа с сепаратором из стали (применяемость такого значительно выше), смазываемого жидким минеральным маслом (в случае использования пластической смазки обороты будут меньше).

Фото и чертеж подшипника 30209

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – радиальными и осевыми. Размеры соответствуют стандарту ISO 355:1977 (по метрической системе).

Возможные дополнительные обозначения в номере

Подшипник открытого типа имеет относительно небольшое количество модификаций, во всяком случае более менее широко распространенных. На них указывают следующие обозначения в правой части номера (могут отличаться в зависимости от производителя):

– J или J2 – штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам;
– А – модифицированныя внутренняя конструкция (большого значения не имеет);
– TVH, TV, TN9, TNG – сепаратор из полиамида (в зависимости от производителя);
– Q – оптимизированная геометрия и качество обработки поверхностей;
– X – размеры изделия приведены в соответствие с ISO;
– P6, P5, P4 – класс точности в порядке повышения (P6 – стандартный и обычно не указывается). Оказывает наибольшее значение на стоимость.

Аналоги

Согласно принятой в России системе условных обозначений, изделие имеет номер 7209 (ГОСТ ГОСТ 27365-87 и 520-2011). Из российских заводов изделие выпускается на двух – VPZ (г. Волжский) и SPZ-GROUP или 9 ГПЗ (Самара). В прошлом веке этот типоразмер выпускался также на московском ГПЗ-1 и в продаже она все еще встречается в значительных количествах. Все прочие якобы отечественные производители де-факто являются фирмами, поставляющими продукцию китайского производства, зачастую не совсем законными способами, иногда эксплуатируют аббревиатуру ГПЗ (государственный подшипниковый завод), не имея на то совершенно никаких оснований и вводя в заблуждение потребителей.

Также важно не путать отечественный и импортный подшипник 7209 (размеры 45х85х19). Последний является шариковым радиально-упорным и должен иметь дополнительный индекс A, B или C, указывающий на угол контакта. Если Вы дополнительно не укажете – шариковый нужен подшипник или роликовый – некоторые фирмы по продаже подшипников могут вам предложить по умолчанию не тот тип.

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях  курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка).

К не указанным здесь маркам лучше относиться с настороженностью. Есть риск приобретения изделия очень низкого качества по завышенной в несколько раз цене.

Дешевые марки

Марка	KG DPI	Craft	АПП SZPK	NXZ NECTECH	GPZ ГПЗ	CX	NIS	VPZ SPZ-GROUP
Страна	Индия	Китай Литва	Китай Россия	Китай	Китай Россия	Китай Польша	Китай Сингапур	Россия
Цена, $	3,00	3,22	3,25	3,28	2,82	6,19	4,03	5,27

Качественные марки

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках!

Марка	FBJ	FERSA (A+S)	NACHI	IBC	NSK	KOYO	Timken	FAG	SKF
Страна	Китай Япония	Испания	Китай Япония	Китай Германия	Япония	Япония	США	Германия	Швеция
Цена, $	6,9	12,4	15,2	61,5 P5	21,3	20,4	18,8	22,5	22,8

Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать от FERSA до FAG и SKF. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут самые дешевые варианты. Подшипник 30209 применяется очень часто, поэтому найти и купить его из складского наличия – вполне решаемая задача даже в самых небольших городах, однако, в случае больших объемов закупок есть экономическая целесообразность заказывать продукцию не у местных фирм, а у крупных компаний торгующих оптом, располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Екатеринбург и некоторых других, с последующей доставкой транспортными компаниями в ваш населенный пункт.