Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	140 мм
Наружный диаметр	250 мм
Ширина	68 мм
Макс. частота вращения	3200 об./мин.
Макс. грузоподъемность	830 KN
Масса (вес)	15,0 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NU2228, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 15 %).

Фото и чертеж подшипника NU2228 M1 (W, ML, EM, ECM)

Фото	Чертеж

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NU имеют внутреннее безбортовое кольцо (выдвигается в обе стороны) и фиксированную с двух сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 32528. Изделие выпускалось ранее в Москве на заводе ЕПК (ранее ГПЗ-1 и epk MS), эта продукция реализуется сейчас с хранения в ограниченных количествах, как правило везде предлагать будут китайскую продукцию или выпущенные еще во времена существования СССР подшипники торговой марки DKF (ГДР). Подшипник может иметь увеличенный радиальный зазор: 80-32528М, а М указывает на сепаратор из латуни.

Подшипник NJ2228 при тех же размерах и параметрах имеет два борта на внешней обойме и один на внутренней, а подшипник NUP2228 комплектуется приставным кольцом.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NU2228 (32528)

• W, J – стальной штампованный сепаратор (КМ по ГОСТ)
• С3, C4 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
• EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
• М, G1 – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)
• N – проточка под стопорное кольцо

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Они сильно зависят от материала сепаратора – по умолчанию указаны для латунного (в скобках указаны другие варианты либо уточнения). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! NEUTRAL – китайские подшипники начального уровня качества, на которых даже не указывается производитель.

Дешевые марки

Марка	SKF, FAG, NACHI, NSK (W, ECJ)	SKF, FAG, NACHI, NSK (EM1)	NEUTRAL	STEYR (C3)	DKF (ZB EM NA)
Страна	поддельные	поддельные	КНР	Austria (хран.)	DDR ГДР
Цена, $	198,5	316,5	140,4	292,0	88,0

Качественные марки

Марка	ISB (ECM)	URB (EM)	ГПЗ-1 ЕПК	NKE (E-M6-C3)	NSK (W/C3) KOYO	NSK (EM)	NTN (EG1C3)	FAG (E-M1)	SKF (ECML/C3)
Страна	Италия	Румыния	РФ	Китай Австрия	Япония	Япония	Япония	Германия	Швеция
Цена, $	369,2	372,8	141,5	662,3	472,2	673,8	656,7	907,1	866,5

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NU2228 (32528) применяется ограниченно, купить его из складского наличия в РФ можно только в больших городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Ижевск, Курск, Волжский, Иркутск, Казань, Вологда, Набережные Челны и некоторых других.