Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	120 мм
Наружный диаметр	180 мм
Ширина	28 мм
Макс. частота вращения	6300 об./мин.
Макс. грузоподъемность	183 KN
Масса (вес)	2,55 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NU1024, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 50 %).

Фото и чертеж подшипника NU1024 (M1, ECM, ML)

Фото	Чертеж

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NU имеют внутреннее безбортовое кольцо (выдвигается в обе стороны) и фиксированную с двух сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 32124. В настоящее время он доступен для покупки как новый, так и с хранения из старых запасов – в прежние времена его выпуск осуществлялся в Куйбышеве (Самаре) на 4 ГПЗ (35ГПЗ, впоследствии ЗАП, ЗСП, SHAR, а сейчас ЕПК Самара или epk SM), в том числе по ЕТУ500. Точные маркировки – 32124Л, 32124Л1 (с латунным сепаратором), 70–32124Л1 (с увеличенным радиальным зазором).

В продаже под видом отечественных можно встретить различные китайские варианты “под Россию”, это подделки, например, якобы 4ГПЗ, 3ГПЗ или СПЗ 32124Л.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NU1024 (32124)

• P, TVH, TVP2, TVP3 – полиамидный сепаратор (Е по ГОСТ)
• W, J – стальной штампованный сепаратор (КМ по ГОСТ)
• С3 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
• EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
• М, G1 – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Они сильно зависят от материала сепаратора – по умолчанию указаны для латунного (в скобках указаны другие варианты). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! NEUTRAL – китайские подшипники без клейма производителя соответствующего качества.

Дешевые марки

Марка	SKF, FAG, NACHI, NSK (M1)	NEUTRAL	CRAFT	АПП ГПЗ	4ГПЗ	ZWZ NXZ	FLT
Страна	поддельные	КНР	Китай Литва	Китай РФ	СССР	КНР	Poland
Цена, $	85,6	23,0	30,8	32,3	46,2	60,0	50,8

Качественные марки

Марка	ISB	FBJ	URB	ЗАП ЕПК	NSK KOYO	NTN	FAG	SKF (ML/C3)
Страна	Китай Италия	Китай Япония	Румыния	Россия	Япония	Япония	Германия	Швеция
Цена, $	116,5	76,2	92,3	75,5	262,3	254,3	293,4	330,7

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NU1024 (32124) применяется весьма ограниченно, купить его из складского наличия в РФ можно только в больших городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Уфа, Ижевск, Набережные Челны, Волжский, Казань, Красноярск, Иркутск, Омск, Томск, Таганрог, Магнитогорск и некоторых других.