Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	15 мм
Наружный диаметр	35 мм
Ширина	11 мм
Макс. частота вращения	26000 об./мин.
Макс. грузоподъемность	12,5 KN
Масса (вес)	0,048 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NJ202, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 20 %)

Фото и чертеж подшипника NJ202ECP (ETVP2, W, EM1)

Фото	Чертеж

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NJ имеют внутреннее кольцо с одним бортом (выдвигается в одну сторону и фиксирует в другую) и закрепленную с обеих сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении. Максимальная температура эксплуатации в случае комплектации сепаратором из полиамида – 120°C, минимальная – -70°C.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 42202, они выпускались крайне ограниченно в Куйбышеве (Самаре) на 4 ГПЗ, в том числе по ЕТУ 100 с сепаратором из бронзы (дополнительные обозначения Б2Т2, Б2), дюрали (Д), с увеличенным зазором (самые распространенные модификации – 6-42202Б2, 6-42202Д, 86-42202Б2Т2).

В случае экстренной необходимости на замену можно использовать более распространенный шариковый подшипник с размерами 15*35*11 – 6202 (но компенсировать несоосность он не сможет). Роликоподшипник NU202 при тех же размерах и параметрах имеет внутреннее кольцо, выдвигающееся в обе стороны.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NJ202 (42202)

• P, TVH, TVP2, TVP3 – полиамидный сепаратор (Е по ГОСТ)
• W, J – стальной штампованный сепаратор (КМ по ГОСТ)
• С3 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
• EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
• М – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)
• +HJ202 – фасонное приставное кольцо для фиксации

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Они сильно зависят от материала сепаратора – по умолчанию указаны для полиамидного (в скобках указаны другие варианты). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)!

Дешевые марки

Марка	SKF, FAG, NACHI, NSK	TMT	DRR ISK	MTM (КМ)	ГПЗ АМ
Страна	поддельн.	Китай	КНР	Китай	Китай Россия
Цена, $	7,7	2,9	4,6	3,7	6,2

Качественные марки

Марка	ISB	FBJ	RKB	NSK KOYO	FAG	FAG (M)	SKF
Страна	Китай Италия	Китай Япония	Китай Швейцария	Япония	Германия	Германия	Швеция
Цена, $	6,1	5,2	11,7	13,0	21,5	52,3	21,8

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NJ202 (42202) применяется ограниченно, купить его из складского наличия в РФ можно только в больших городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Уфа, Ижевск, Пермь, Казань, Набережные Челны, Волгоград, Владивосток и некоторых других.