Описание, размеры и характеристики

JHM720249/JHM720210 (не путать с очень похожим номером без H – JM720249/JM720210 с другими размерами кроме внутреннего диаметра) – обозначение роликового конического подшипника дюймовой размерности, складывающееся из номера внутреннего кольца с закрепленными на нем роликами (JHM 720249) и наружного (JHM 720210). Важной особенностью изделий серии является то, что друг к другу могут подходить разные кольца, создавая разные комбинации подшипников в сборе, с разными размерами и параметрами, однако для описываемого типоразмера это не характерно, и входящие в него части комплектуются обычно только совместно друг с другом.

Внутренний диаметр, d	100 мм
Наружный диаметр, D	160 мм
Ширина (монтажная высота), T	41 мм
Ширина наружного кольца, С	32 мм
Грузоподъемность статическая	396,9 KN
Грузоподъемность динамическая	250,9 KN
Монтажная фаска внутр.	3,0 мм
Монтажная фаска наруж.	2,5 мм
Макс. частота вращения, об./мин.	2900
Масса (вес)	3,0 кг

Возможно применение сокращенных вариантов маркировки – JHM720249/720210, JHM720249/210, JHM720249/10.

Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Фото и чертеж подшипника JHM720249/JHM720210

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства, ступицы, редуктора и другие узлы спец- и сельхозтехники и транспортных средств, в частности, это задний ступичный подшипник грузовых авто Ивеко и Рено (Renault Trucks C, G, Major, Manager, Maxter, R).

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов этого изделия. Возможна реализация под различными каталожными номерами производителей техники (обычно в разы дороже реальной стоимости, часто под марками OEM, то есть не обозначающими непосредственных производителей (так называемые “оригинальные запчасти”)) – IVECO 8194959, RENAULT 0023336123 / 0023336046.

Немецкий производитель FAG использует маркировку 201038, японский NTN – 4T-JHM720249/JHM720210, шведский SKF – VKHB2186.

Согласно стандарту ISO подшипник имеет номер T4DD100.

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того изделия, что вам нужно. При потребности в подшипниках в сборе нужно обязательно указывать номер целиком, а не только одного внутреннего или наружного кольца.

Подшипник является достаточно редким, но его можно найти и купить из складского наличия в российских фирмах, цены однако часто бывают завышенными (минимальная – от 100 $ в рублевом эквиваленте). Основные производители качественной продукции – FERSA (Испания), NSK, NTN, KOYO (Япония), TIMKEN (США), SKF (Швеция). Для заказа обращаться лучше всего непосредственно к компаниям-импортерам, торгующим как оптом, так и в розницу, располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Челябинск, Самара, Тюмень и некоторых других, приобретая же данный подшипник в мелких региональных фирмах “под заказ”, вы дополнительно переплатите за посредничество.