Подшипник 368S/362А

Купить подшипник с доставкой: ☎ +7(495) 649-62-94

Описание, размеры и характеристики

368S/362A, 368S/362 — обозначения роликовых конических подшипников дюймовой размерности, складывающиеся из номера внутреннего кольца с закрепленными на нем роликами (368S) и наружного (362A и 362). Важнейшей особенностью изделий серии является то, что друг к другу могут подходить разные кольца, создавая разные комбинации подшипников в сборе, с разными размерами и параметрами, в частности, в группу взаимозаменяемых входят детали 365А365 (366), 365S, 367369, 368, 368A (d меньше), при этом очень важное значение играют дополнительные буквенные обозначения (у обеих частей), так как детали с ними и без них различаются по размерам.

В таблице указаны параметры 368S/362A.

В случае отсутствия буквы А в номере внешнего кольца (368S/362) наружный диаметр изделия будет равен 90 мм, ширина 20 мм, ширина кольца — 15,875 мм, все остальные параметры такие же. 362X шире — 50,8 x 90  x 25, ширина наружного кольца — 20 мм, размер фаски — 2 мм.

Внутренний диаметр 51,592 мм
Наружный диаметр 88,9 мм
Ширина (монтажная высота), T 20,638 мм
Ширина наружного кольца, С 16,513 мм
Грузоподъемность статическая 87,3 KN
Грузоподъемность динамическая 74,3 KN
Макс. частота вращения, об./мин. 6300
Масса (вес) 0,5 кг

В случае не совсем точных замеров размеры могут быть определены как 51,5 х 89 х 20,5 (51,5 х 90 х 20).

Фото и чертеж подшипника 368S/362А (368S/362)

Фото

Чертеж

Подшипник роликовый конический 368S/362A Чертеж роликового подшипника 368S / 362

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками — как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства, ступицы, редуктора). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов этого изделия. Возможна реализация под различными каталожными номерами производителей техники.

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно купить лишь часть того изделия, что вам нужно. При потребности в подшипниках в сборе нужно обязательно указывать номер целиком, а не только одного внутреннего или наружного кольца.

Основные производители — FERSA или A+S (Испания), KOYO, NTN (Япония), TIMKEN (США). Описываемый типоразмер очень сложно найти и купить где бы-то ни было из складского наличия (редким является только внутренннее кольцо), а если и продается, то по сильно завышенным ценам — от 70 $ в рублевом эквиваленте. Дешевле можно приобрести под заказ из-за рубежа (срок поставки — не менее двух — трех недель). Заказывать продукцию импортного производства лучше не у мелких региональных фирм (посредники), а у крупных организаций, специализирующихся на оптовой торговле, осуществляющих прямые поставки, располагающихся в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде и некоторых других, с доставкой по регионам.