Описание, размеры и характеристики

23100/23256 – обозначение роликового конического подшипника дюймовой размерности с увеличенным углом контакта (серия TSS), складывающееся из номера внутреннего кольца с закрепленными на нем роликами (23100) и наружного (23256). Важнейшей особенностью изделий серии является то, что друг к другу могут подходить разные кольца, создавая разные комбинации подшипников в сборе, с разными размерами и параметрами, в частности, в качестве внутренней детали к наружной обойме подходят 23092 и 23098, отличающиеся от 23100 меньшими внутренними диаметрами.

Внутренний диаметр	25,4 мм
Наружный диаметр	65,088 мм
Ширина (монтажная высота), T	22,225 мм
Ширина наружного кольца, С	15,875 мм
Монтажная фаска внутренняя	1,6 мм
Монтажная фаска наружная	1,6 мм
Грузоподъемность статическая	51,7 KN
Грузоподъемность динамическая	47,8 KN
Масса (вес)	0,31 кг

В случае не совсем точных замеров размеры могут быть определены как 25,5 х 65 х 22. Возможно использование сокращенного варианта маркировки, указывающего на тот же типоразмер – 23100/256.

Фото и чертеж подшипника 23100/23256 (23100/256)

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства, ступицы, редуктора, КПП, дифференциалы и другие узлы спецтехники и транспортных средств, в первую очередь как стуричный подшипник Isuzu ELF 4WD). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов этого изделия. Возможна реализация под различными каталожными номерами производителей техники (OEM), например 2310023256. Некоторые производители используют несколько видоизмененные маркировки, например, 4T-23100/23256 (NTN JAPAN), HI-CAP 23100/256 (KOYO JAPAN).

Обратите внимание, что отдельно номер 23256 соответствуют также роликовому двухрядному сферическому подшипнику с размерами 280 х 500 х 176 мм (рекомендуется заблаговременно указывать это при составлении заявок во избежание возникновение путаницы).

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того изделия, что вам нужно. При потребности в подшипниках в сборе нужно обязательно указывать номер целиком, а не только одного внутреннего или наружного кольца.

Основные производители – KOYO, NTN (Япония), TIMKEN (США). Изделие довольно сложно найти и купить из складского наличия в нашей стране, но возможно, ориентировочная цена – от 22 $ в рублевом эквиваленте. Для приобретения рекомендуется обращаться в компании которые специализируются на оптовой и розничной торговле импортными подшипниками (напрямую, а не посредники), расположены они в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Нижний Новгород, Челябинск, Уфа, Екатеринбург, Казань и некоторых других, с доставкой транспортными компаниями в ваш населенный пункт. Также подшипник широко распространен на Дальнем Востоке (Уссурийск, Владивосток, Хабаровск) ввиду близости Японии – здесь его можно без проблем купить из наличия.