Описание, размеры и характеристики

1988/1922 – обозначение роликового конического подшипника дюймовой серии, складывающееся из номеров внутреннего кольца с закрепленными на нем роликами (1988) и наружного (1922). Важнейшей особенностью изделий серии является то, что друг к другу могут подходить разные кольца, создавая разные комбинации подшипников в сборе, с разными размерами и параметрами. Так, наружное входит в состав четырех других разных типов в комплектации с внутренними кольцами 1975, 1987, 1997X и 1985 (последнее отличается от описываемого только фасками с внутренней стороны – 3,5 и 0,8 мм, габаритные размеры те же). Внутреннее же может комплектоваться наружными кольцами 1930, 1931 и 1932.

Маркировка изделия может иметь сокращенный вид – 1988/22.

Внутренний диаметр	28,575 мм
Наружный диаметр	57,15 мм
Ширина (монтажная высота), T	19,845 мм
Ширина наружного кольца, С	15,875 мм
Грузоподъемность статическая	50,1 KN
Грузоподъемность динамическая	45,5 KN
Макс. частота вращения, об./мин.	9100
Масса (вес)	0,21 кг

В случае приблизительных замеров размеры могут быть определены как 28,5 х 57 х 20.

Фото и чертеж подшипника 1988/1922 (1988/22)

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства, ступицы колес автомобилей). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов этого подшипника.

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того изделия, что вам нужно. При потребности в подшипнике в сборе нужно обязательно указывать его номер целиком, а не только одного внутреннего или наружного кольца.

Ориентировочные цены на разные марки

Приобретайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упкаковках!

Марка	JED	FBJ	A+S (FERSA)	NSK	KOYO	NTN	TIMKEN	SKF
Страна	Китай Сингапур	Китай  Япония	Испания	Япония	Япония	Япония	США	Швеция
Цена, $	10,0	5,8	12,8	17,0	16,9	16,0	18,8	27,0

Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции. Указана стоимость подшипника в сборе у прямых поставщиков, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля) из наличия. Редкие подшипники из наличия реализуются часто с высокими наценками, поэтому, если есть время, имеет смысл запросить в нескольких компаниях условия поставки под заказ из-за рубежа (от двух недель). Заказывать лучше всего не у мелких региональных фирм (посредники), а у крупных организаций, осуществляющих прямой импорт, располагающихся в Москве, Санкт-Петербурге, Уфе, Екатеринбурге и некоторых других, с последующей доставкой транспортными компаниями в ваш населенный пункт.