Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	90 мм
Наружный диаметр	140 мм
Ширина (монтажная высота), T	32 мм
Ширина наружного кольца, С	24 мм
Грузоподъемность статическая	264,00 KN
Грузоподъемность динамическая	164,00 KN
Макс. частота вращения	3870 об./мин.
Масса (вес)	1,75 кг

В таблице приведены параметры роликового радиально-упорного однорядного конического подшипника качения 32018 средней ценовой категории с сепаратором из стали, смазываемого жидким минеральным маслом. В случае использования пластической смазки максимальные обороты будут ниже (3290).

Фото и чертеж подшипника 32018

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – радиальными и осевыми. Размеры соответствуют стандарту ISO 355:1977 (по метрической системе).

Дополнительные обозначения

Подшипник имеет относительно небольшое количество модификаций, во всяком случае более менее широко распространенных. На них указывают следующие обозначения в правой части номера (могут отличаться у некоторых производителей):

– J или J2 – штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам;
– А – модифицированныя внутренняя конструкция (большого значения не имеет);
– Q – оптимизированная геометрия и качество обработки поверхностей;
– X – размеры изделия приведены в соответствие с ISO;
– P6, P5, P4 – класс точности в порядке повышения (P6 – стандартный и обычно не указывается). Оказывает наибольшее значение на стоимость;
– DF – сдвоенные подшипники (дуплексация по схеме Х).

Аналоги

Согласно принятой в России системе условных обозначений изделие имеет номер 2007118 (ГОСТ 27365-87 и 520-2011). Из российских заводов изделие выпускается сразу на трех – Волжском (VPZ, бывший 15 ГПЗ), Самарском (9 ГПЗ или SPZ-GROUP) и Ростовском (10 ГПЗ). В прошлом подшипник производился и в Москве на ГПЗ-1 (сейчас эта продукция все еще есть в продаже, но может быть б/у). Кроме того в Украине есть Луцкий подшипниковый завод (28 ГПЗ, LBP), работающий под эгидой шведского производителя SKF (клеймо на луцких подшипниках может стоять именно такое, хотя по качеству они не лучше российских). Все прочие якобы отечественные производители де-факто являются просто фирмами, поставляющими продукцию китайского производства, зачастую не совсем законными способами, некоторые используют аббревиатуру ГПЗ, не имея совершенно никакого отношения к этому общепринятому понятию (государственный подшипниковый завод).

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях  курса рубля), на наиболее часто встречающиеся в продаже марки, на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка).

К не указанным здесь маркам лучше относиться с настороженностью. Есть риск приобретения изделия низкого качества по завышенной цене.

Дешевые марки

Марка	KG DPI	Craft	SZPK АПП	NXZ HB1	CX	NIS	ГПЗ GPZ	LBP/SKF	VPZ SPZ-GROUP
Страна	Индия	Китай Литва	Китай Россия	Китай	Китай Польша	Китай Сингапур	Китай Россия	Украина	Россия
Цена, $	12,50	10,78	12,40	12,81	19,69	12,19	14,06	15,88	17,64

Качественные марки

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках!

Марка	FBJ	ISB	FERSA (A+S)	IBC	NSK	KOYO	SNR	FAG	SKF
Страна	Китай Япония	Китай Италия	Испания	Китай Германия	Япония	Япония	Франция	Германия	Швеция
Цена, $	26,3	30,0	52,6	199,0 P5	85,6	77,7	63,0	82,1	82,3

Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать от FERSA до FAG и SKF. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут самые дешевые варианты. Подшипник 32018 применяется достаточно широко, поэтому найти и купить его из складского наличия – задача не сложная (особенно аналоги). Тем не менее, в случае больших объемов закупок есть экономическая целесообразность заказывать продукцию у прямых поставщиков – дилеров и импортеров, располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Екатеринбург, с последующей доставкой транспортными компаниями в ваш населенный пункт.