Подшипник 3318 (5318)

Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр 90 мм
Наружный диаметр 190 мм
Ширина 73,0 мм
Грузоподъемность статическая 176,40 KN
Грузоподъемность динамическая 191,10 KN
Макс. частота вращения 2880 об./мин.
Масса (вес) 9,25 кг

В таблице приведены параметры шарикового радиально-упорного двухрядного подшипника качения 3318 средней ценовой категории открытого типа с сепаратором из стали (применяемость такого несколько выше), смазываемого жидким минеральным маслом. Этому же подшипнику соответствует и изделие с номером 5318 (в зависимости от производителя). Подробнее про различные модификации смотрите далее.

Фото и чертеж подшипника 3318 или 5318 (3318 A, 3318-B-TV, 3318M)

Фото открытый

Фото закрытый

Чертеж

Подшипник 3318 или 5318 открытый Подшипник 3318 или 5318 закрытый Чертеж двухрядного радиально-упорного подшипника 3318 или 5318

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками — радиальными и двухсторонними осевыми. Угол контакта шариков и дорожки качения — 30°.

Дополнительные обозначения

Подшипник может выпускаться открытым с сепаратором из стали (дополнительных обозначений нет или указано J1) или полиамида (см. далее), либо закрытым с внесенной на производстве пластической смазкой. В этом случае справа от номера стоят дополнительные обозначения:
- ZZ или 2Z — металлические шайбы (планки) с двух сторон;
- 2RS, 2RSH, 2RS1, 2RSR, EE, LL (в зависимости от производителя) — двустороннее уплотнение из каучука, армированное листовой сталью («резиновые крышки»).

Другие обозначения справа от номера:
- С3 — тепловой зазор больше нормального;
- M — латунный сепаратор;
- TVH, TV, ATN9, TNG — сепаратор из полиамида (в зависимости от производителя);
- BD — (обозначение модифицированной внутренней конструкции у некоторых производителей);
- A — отсутствие пазов для ввода шариков;
- MT33 — литиевая пластическая смазка с антикоррозийными свойствами.

Аналоги

Импортные аналоги

Для подшипника может применяться два разных номера — 3318 или 5318. Первое обозначение используется у европейских производителей, второе — у японских и американских. Хотя по теории некоторые различия в указанных маркировках есть (в закрытые подшипники серии 5300 должна закладываться высокотемпературная смазка), на практике ими обычно можно пренебречь.

Отечественные аналоги

Согласно принятой в России системе условных обозначений изделие должно иметь маркировку 3056318, однако такой тип никогда не производился и в каталогах не указан — это чисто теоретический номер. Он может быть указан на дешевых китайских подшипниках, изготовленных под наш рынок.

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях  курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций. Обращайте внимание на дополнительные обозначения — разные модификации могут отличатсья по стоимости.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках!

Марка NKE FAG
INA
NTN SKF
Страна Китай
Австрия
Германия Япония Швеция
Цена, $ 387,0
М-С3
420,0 759,0 745,0
A/C3

Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции. Подшипник 3318 (5318) применяется ограниченно, поэтому купить его из складского наличия, особенно в небольших городах, — задача очень сложная, тем более если нужна импортная продукция наивысшего уровня качества. Рекомендуем обращаться в крупные торговые компании Москвы, Санкт-Петербурга и некоторых других крупных городов с последующей доставкой груза транспортными компаниями.