Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	110 мм
Наружный диаметр	240 мм
Ширина	50 мм
Грузоподъемность статическая	72,0 KN
Грузоподъемность динамическая	163,0 KN
Макс. частота вращения	3600 об./мин.
Масса (вес)	12,0 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) шарикового самоустанавливающегося двухрядного подшипника качения 1322 с цилиндрической посадкой самой высокой ценовой категории, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 30 %). Если грузоподъемность этого изделия недостаточна, то можно использовать роликоподшипник с теми же размерами и свойствами – 21322.

Фото и чертеж подшипника 1322 и 1322K

Фото 1322	Фото 1322K+H322 (11320)	Чертеж 1322

Наружная обойма самоустанавливающегося шарикового подшипника имеет сферическую поверхность, поэтому ось может отклоняться под углом относительно центра подшипника (плавающий сепаратор). Изделие имеет самый низкий коэффициент трения среди других конструкций. Посадочное отверстие – цилиндрическое. Если в маркировке присутствует буква К, то посадка коническая 1:12 под втулку H322 (это совсем другой подшипник!).

Аналоги

Согласно отечественной системе условных обозначений по ГОСТ данный типоразмер имеет аналог с тем же самым номером 1322, но по факту он никогда в нашей стране не выпускался. В продаже можно встретить продукцию с маркировкой якобы отечественных заводов: 3ГПЗ, 8ГПЗ – это подделки, они никогда не делали этот типоразмер.

Согласно ГОСТ подшипник с конической посадкой поставляется сразу со втулкой и имеет номер 11320 – такое изделие выпускалось в Москве на 1 ГПЗ с латунным сепаратором (доп. индекс Л или ЛК).

Обычный широко распространенный радиальный шарикоподшипник с такими же размерами – 6322 (не аналог, его лишь можно использовать в экстренных случаях в некоторых узлах).

Дополнительные обозначения в номере разных марок

• K – коническая посадка под втулку H322 (диаметр вала 100 мм)
• С3 – увеличенный радиальный зазор
• Л (ГОСТ) или М (ISO) – сепаратор из латуни (дорогостоящая модификация)

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения. Цены указаны на подшипники с цилиндрической посадкой (с конической будет чуть дороже плюс еще цена втулки).

*Neutral – подделки под разные бренды китайского производства (или подшипники без маркировки) самого низкого качества, их очень часто продают по сильно завышенной стоимости как настоящие импортные подшипники. Обратите внимание – на рынке их очень много!

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках!

Марка	NEUTRAL	FBC (+H322)	8ГПЗ (Л) 3ГПЗ (Л)	ZWZ NXZ	1ГПЗ (11320Л)	ZEN	ISB	NKE (K-M-C3)	NSK KOYO	FAG (M)	SKF (M)
Страна	КНР	Китай	поддельн.	Китай	РФ	Китай Германия	Китай Италия	Китай Австрия	Япония	Германия	Швеция
Цена, $	70,0	75,5	220,0	203,0	135,5	189,8	197,0	767,0	361,5	806,0	1003,0

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые. Подшипник 1322 (11320) применяется ограниченно, поэтому купить его из складского наличия затруднительно, тем более по оптимальной цене. Еще дороже, чем в таблице выше, получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Ижевск, Иркутск, Тольятти, Пермь и некоторых других.