Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	280 мм
Наружный диаметр	420 мм
Ширина	65 мм
Грузоподъемность статическая	397,0 KN
Грузоподъемность динамическая	296,0 KN
Макс. частота вращения	2340 об./мин.
Масса (вес)	31,0 кг

В таблице приведены параметры шарикового радиального подшипника качения 6056 средней ценовой категории открытого типа (применяемость такого выше), смазываемого жидким минеральным маслом с сепаратором из латуни. Закрытый имеет максимальную частоту вращения ниже из-за использования пластической смазки. Подробнее про различные модификации смотрите далее.

Фото и чертеж подшипника 6056M (6056ZZ, 6056-2RS)

Фото открытый	Чертеж

Как и многие крупногабаритные шариковые радиальные однорядные подшипники, данный тип обычно бывает  открытым (дополнительных обозначений нет) и почти никогда не бывает закрытым.

Важной особенностью подшипников качения является группа радиального зазора. Если указано С3 – зазор увеличен (“прослабленные”), такие модификации используются в узлах с высокой температурой (зазор нужен, так как сталь расширяется и увеличивается трение).

Сепаратор у этого типа обычно латунный (M справа или Л по отечественной системе обозначений) и гораздо реже стальной, что характерно для крупных подшипников, испытывающих очень высокие нагрузки. Изделие со стальным сепаратором стоит существенно дешевле и характеристики его хуже.

Аналоги

Согласно отечественной системе условных обозначений подшипник имеет номер 156 Л (Л – латунь),  производился по ГОСТ (8338-75, 520-89, новый 520-11). Сейчас в РФ выпуск ограничен (делает вологодский подшипниковый завод VBF или 23 ГПЗ), в продаже, в основном, встречаются подшипники старые, с давно истекшим сроком консервации, или китайского производства “под Россию”.

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при меняющемся курсе), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций. Цены приведены на подшипник открытого типа с сепаратором из латуни (применяемость больше других).

Дешевые марки

Марка	NXZ	Craft	DKF	ГПЗ	СПЗ-4	VBF
Страна	Китай	Китай Литва	ГДР	Китай Россия	Китай Россия	Россия
Цена, $	250,0	280,00	280,0	375,0	422,0	542,0

*DKF – очень старые подшипники, выпускавшиеся во времена существования ГДР, качество продукции может быть неудовлетворительным, а цена сильно отличаться от указанной в обе стороны.

Качественные марки

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках!

Марка	NKE	FAG	SKF
Страна	Китай Австрия	Германия	Швеция
Цена, $	1900,0	2550,0	2970,0

Марки расположены в примерном порядке повышения качества, при этом цены на этот редкий подшипник часто сильно разнятся в зависимости от многих факторов (состояние, год выпуска, под заказ или из наличия и прочих). Указаны примерные цены на новые изделия. Исходя из того, в какой узел планируется ставить изделие и какие будут условия эксплуатации, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать FAG или SKF. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут самые дешевые марки. Импортный подшипник 6056 хорошего качества очень редок, поэтому купить его из наличия может быть очень затруднительно, для заказа из-за границы лучше обращаться к прямым  поставщикам (дилеру, импортеру).