Описание, размеры и характеристики
Внутренний диаметр | 50 мм |
Наружный диаметр | 130 мм |
Ширина | 31 мм |
Макс. частота вращения | 6600 об./мин. |
Макс. грузоподъемность | 139 KN |
Масса (вес) | 2,1 кг. |
В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NUP410, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 30 %).
Фото и чертеж подшипника NUP410 (EM1, MA, C3)
Фото |
Чертеж |
Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NUP имеют внутреннее однобортовое кольцо (выдвигается в одну сторону) и фиксированную с двух сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении. В комплекте идет также плоское упорное кольцо для фиксации на валу.
Аналоги и замены
Номер отечественного аналога по ГОСТ – 92410. Изделие это в нашей стране никогда не выпускалось, номер является “переводным”. В продаже под ним могут встречаться разные китайские варианты “под Россию”, но распространены они незначительно ввиду малой потребности в этом подшипнике.
Роликоподшипник NJ410 при тех же размерах и параметрах имеет два борта на внешней обойме и один на внутренней, но без упорного кольца. Есть также модификации N410, NF410 и NU410.
Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NUP410 (92410)
- С3 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
- EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
- N – проточка под стопорное кольцо- теоретический номер по ГОСТ 692410, R – наличие кольца
- М – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)
Цены разных производителей
Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.
*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! NEUTRAL – китайские подшипники без клейма производителя.
Дешевые марки
Марка | SKF, FAG, NACHI, NSK (EM1) |
NEUTRAL | SZPK (СЗПК) (Л) |
Страна | поддельные | Китай |
Китай РФ |
Цена, $ | 85,1 | 17,0 | 19,0 |
Качественные марки
Марка | NACHI | NSK (W) KOYO |
Страна | Япония | Япония |
Цена, $ | 99,0 | 128,5 |
Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NUP410 применяется ограниченно, купить его из складского наличия в РФ можно только в больших городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Ижевск, Вологда, Набережные Челны и некоторых других.