Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	20 мм
Наружный диаметр	52 мм
Ширина	21 мм
Макс. частота вращения	18000 об./мин.
Динам. грузоподъемность	47,5 KN
Статич. грузоподъемность	38,0
Масса (вес)	0,23 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NUP2304, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 20 %)

Фото и чертеж подшипника NUP2304 ETVP2 (ETVP3, EM)

Фото	Чертеж

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NUP имеют внутреннее однобортовое кольцо (выдвигается в одну сторону) и фиксированную с двух сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении. В комплекте идет также плоское упорное кольцо для фиксации на валу. Максимальная температура эксплуатации в случае комплектации сепаратором из полиамида – 120°C, стали и латуни – выше.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 92604 (номер этот, однако, является чисто теоретическим, по факту данное изделие у нас никогда не выпускалось), в продаже встречается просто как “перевод” с ISO на ГОСТ по аналогии с другими подшипниками серии, скорее всего китайского производства по заказу какой-либо фирмы.

Роликоподшипник NJ2304 при тех же размерах 20*52*21 и параметрах имеет два борта на внешней обойме и один на внутренней, но без упорного кольца. Есть также модификация NU2304.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NUP2304 (92604)

• P, TVH, TVP2, TVP3 – полиамидный сепаратор (Е по ГОСТ)
• W, J – стальной штампованный сепаратор (КМ по ГОСТ)
• С3 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
• EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
• М – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Они сильно зависят от материала сепаратора – по умолчанию указаны для полиамидного (в скобках указаны другие варианты). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! NEUTRAL – китайские подшипники без клейма производителя.

Дешевые марки

Марка	SKF, FAG, NACHI, NSK	NEUTRAL (M)	ZKL (EM)
Страна	поддельн.	КНР	CSSR (хран.)
Цена, $	15,9	8,7	24,0

Качественные марки

Марка	ISB (M)	URB	IBC	NKE	NSK KOYO	FAG	SKF
Страна	Китай Италия	Румыния	Китай Германия	Китай Австрия	Япония	Германия	Швеция
Цена, $	27,8	18,5	35,7	38,5	39,0	58,6	61,2

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NUP2304 применяется ограниченно, купить его из складского наличия в РФ можно только в больших городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Ижевск, Уфа, Набережные Челны, Вологда, Казань и некоторых других.