Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	130 мм
Наружный диаметр	340 мм
Ширина	78 мм
Макс. частота вращения	2300 об./мин.
Макс. грузоподъемность	876,0 KN
Масса (вес)	36,2 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NU426, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 20 %).

Фото и чертеж подшипника NU426 M

Фото	Чертеж

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NU имеют внутреннее безбортовое кольцо (выдвигается в обе стороны) и фиксированную с двух сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 32426. Изделие выпускалось ранее в Москве на заводе ЕПК (ранее ГПЗ-1 и epk MS), эта продукция реализуется сейчас с хранения. Сепаратор – латунный (Н0-32426М), возможен увеличенный радиальный зазор (80-32426М, 80-32426Л).

Следует иметь в виду, что на отечественную продукцию очень много подделок – на один настоящий подшипник приходится 3-4 поддельных.

Подшипник NJ426 при тех же размерах и параметрах имеет два борта на внешней обойме и один на внутренней. Другие модификации бортов – N426, NF426, NUP426.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NU426M (32426)

• С3, C4 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
• EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
• М, M1, G1 – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)
• NA – с проточкой под стопорное кольцо

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! NEUTRAL – китайские подшипники без клейма производителя.

Дешевые марки

Марка	SKF, FAG, NACHI, NSK	NEUTRAL	СЗПК SZPK	FLT
Страна	поддельные	КНР	Китай/РФ	Poland (хран.)
Цена, $	797,0	200,0	285,0	77,0

Качественные марки

Марка	ГПЗ-1 ЕПК	NSK KOYO
Страна	Россия	Япония
Цена, $	307,5	2200,0

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NU426 (32426) применяется крайне ограниченно, купить его из складского наличия в РФ можно только в больших городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Орск, Иркутск, Вологда, Волгоград, Барнаул, Красноярск, Новокузнецк и некоторых других.