Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	90 мм
Наружный диаметр	225 мм
Ширина	54 мм
Макс. частота вращения	4000 об./мин.
Макс. грузоподъемность	415,0 KN
Масса (вес)	11,5 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NU418, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 20 %).

Фото и чертеж подшипника NU418 (W, M, EM)

Фото	Чертеж

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NU имеют внутреннее безбортовое кольцо (выдвигается в обе стороны) и фиксированную с двух сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 32418, в настоящее время он выпускается нерегулярно, однако доступен для покупки с хранения из старых запасов – в прежние времена его выпуск осуществлялся в Москве на ГПЗ-1 (ЕПК Москва, epk MS – наименования в разное время). Точная маркировка – 32418М (с латунным сепаратором).

В продаже под видом отечественных можно встретить различные китайские варианты “под Россию” (подделки, например, 1ГПЗ, СПЗ-4, СПЗ, 10ГПЗ, или зарегистрированные торговые марки без своего производства), посредники их предлагают очень часто, иногда даже не осознавая, что это за продукция, ориентируясь на низкую цену. Есть промежуточные варианты, например, СПЗ-4 – сбор из китайских комплектующих, относительно неплохого качества. Как правило маркировку на них проставляют 32418Л.

Подшипник NJ418 при тех же размерах и параметрах имеет два борта на внешней обойме и один на внутренней. Другие сочетания буртиков и приставных колец – N418, NF418, NUP418.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NU418 (32418)

• W, J – стальной штампованный сепаратор (КМ по ГОСТ)
• С3, C4 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
• EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
• М, G1 – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)
• +HJ418 – фасонное приставное кольцо для фиксации на валу (поставляется отдельно)
• N – проточка под стопорное кольцо

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Они сильно зависят от материала сепаратора – по умолчанию указаны для самого дорогого латунного (в скобках указаны другие варианты). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! NEUTRAL – китайские подшипники без клейма производителя.

Дешевые марки

Марка	SKF, FAG, NACHI, NSK	FBC (Л) SLZ (Л)	АПП АМ	CRAFT	NXZ	СПЗ-4	DKF (E)
Страна	поддельные	Китай	Китай Россия	Китай Литва	КНР	Китай Россия	ГДР (DDR)
Цена, $	221,8	71,1	86,2	107,7	83,1	118,5	169,2

Качественные марки

Марка	ГПЗ-1 ЕПК	NSK KOYO	NTN	FAG	SKF
Страна	РФ	Япония	Япония	Германия	Швеция
Цена, $	137,0	485,6	690,8	764,9	790,0

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NU418 (32418) применяется ограниченно, купить его из складского наличия в РФ можно только в больших городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Уфа, Ижевск, Казань, Барнаул, Вологда, Иркутск, Красноярск и некоторых других.