Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	75 мм
Наружный диаметр	160 мм
Ширина	37 мм
Макс. частота вращения	5300 об./мин.
Макс. грузоподъемность	280 KN
Масса (вес)	3,3 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NU315, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 15 %).

Фото и чертеж подшипника NU315 ECP (ETVP, EW, ET, ECJ, EM, ECM)

Фото	Чертеж

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NU имеют внутреннее безбортовое кольцо (выдвигается в обе стороны) и фиксированную с двух сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении. Максимальная температура эксплуатации в случае комплектации сепаратором из полиамида – 120°C. Для стали и латуни эта величина выше.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 32315 (не путать с роликовым коническим 32315 по ISO). Они исторически выпускались в Ростове-на-Дону на 10 ГПЗ, Москве (ГПЗ-1, ЕПК Москва, epk MS) и Волжском (15ГПЗ, ЕПК Волжский, VPZ, epk VL) с сепаратором из стали (32315К1М) или латуни (32315М), а также с уменьшенным (20-32315КМ, 20-32315М) или увеличенным (70-32315К1М, 70-32315М) радиальными зазорами. Вся эта продукция реализуется сейчас как с хранения, еще времен СССР, так и новая. Еще один завод, куда производство было перенесено из Москвы – ЕПК Саратов (epk SR, SPZ).

В продаже под видом отечественных также можно встретить различные китайские варианты “под Россию”, это зарегистрированные торговые марки без своего производства или подделки (например, 3ГПЗ, и подо все вышеназванные). И их предлагают гораздо чаще, чем настоящие отечественные. Есть варианты промежуточные, в частности СПЗ-4 (сбор из китайских комплектующих с контролем качества.).

Подшипник NJ315 при тех же размерах и параметрах имеет два борта на внешней обойме и один на внутренней. У подшипника N315 – свободной является наружная обойма, а подшипник NUP315 комплектуется приставным кольцом.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NU315 (32315)

• P, TVH, TVP2, TVP3 – полиамидный сепаратор (Е по ГОСТ)
• W, J – стальной штампованный сепаратор (КМ по ГОСТ)
• С3 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
• EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
• N – проточка под стопорное кольцо, NR – уже в комплекте с ним
• М, G1 – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)
• +HJ315 – фасоннное приставное кольцо для фиксации на валу (поставляется отдельно)

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Они сильно зависят от материала сепаратора – по умолчанию указаны для стального (в скобках указаны другие варианты). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! NEUTRAL – китайские подшипники без клейма производителя (как правило, очень низкого качества).

Дешевые марки

Марка	SKF, FAG, NACHI, NSK (ETVP2)	SKF, FAG, NACHI, NSK (M)	FBC (Л) SLZ (Л)	СЗПК	NIS (Л)	ZWZ (Л)	CRAFT (Л)	АПП АМ	ZKL ZVL	СПЗ-4
Страна	поддельные	поддельные	КНР	Китай РФ	Китай Сингапур	Китай	Китай Литва	Китай Россия	CSSR	Китай Россия
Цена, $	42,0	67,4	25,4	22,1	29,3	26,2	36,7	21,5	43,9	34,8

Качественные марки

Марка	10 ГПЗ	URB (E)	FBJ (EMC3)	NKE (E-M6)	NSK (ET) KOYO	NTN (ET2X)	FAG (ETVP2)	SKF (ECJ/C3)	SKF (ECM/C3)
Страна	РФ	Румыния	Китай Япония	Китай Австрия	Япония	Япония	Германия	Швеция	Швеция
Цена, $	27,5	61,8	70,8	167,5	93,9	109,1	136,4	177,4	236,2

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NU315 (32315) применяется широко, купить его из складского наличия в РФ можно без проблем. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Уфа, Ижевск, Казань, Набережные Челны, Пермь, Волгоград, Волжский, Красноярск, Иркутск, Вологда, Тольятти, Ярославль, Ульяновск, Тюмень и многих других.