Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	170 мм
Наружный диаметр	360 мм
Ширина	120 мм
Макс. частота вращения	3000 об./мин.
Макс. грузоподъемность	2040,0 KN
Масса (вес)	62,0 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NU2334, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 60 %).

Фото и чертеж подшипника NU2334 ECML (EM1, ECM, ECMA, C3)

Фото	Чертеж

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NU имеют внутреннее безбортовое кольцо (выдвигается в обе стороны) и фиксированную с двух сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 32634. Они исторически выпускались в Москве на ГПЗ-1 (ЕПК Москва, epk MS) с сепаратором из латуни (32634М), сейчас такая продукция реализуется с хранения. Новый производитель – ЕПК Степногорск или epk st (Казахстан), ранее – 16 ГПЗ.

Следует иметь в виду, что значительное количество “отечественной” продукции на рынке этого изделия – де-факто подделки. Есть также разные китайские варианты “под Россию”, либо собранные из китайских комплектующих, либо сделанные в КНР по заказу той или иной “отечественной” торговой маркой. Причем даже они подделываются из самой низкокачественной продукции без клейма производителя.

Роликоподшипник NJ2334 при тех же размерах и параметрах имеет два борта на внешней обойме и один на внутренней.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NU2334 (32634)

• С3 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
• EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
• М, G1 – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! NEUTRAL – китайские подшипники без маркировки.

Дешевые марки

Марка	SKF, FAG, NACHI, NSK (EXM1)	SKF, FAG, NACHI, NSK (ECML)	FBC	ГПЗ СЗПК	ZWZ NXZ	СПЗ-4
Страна	поддельные	поддельные	CHINA	Китай Россия	Китай	Китай Россия
Цена, $	964,8	1572,0	321,5	400,0	340,8	585,4

Качественные марки

Марка	ГПЗ-1 ЕПК	URB (M)	NKE (EM6-C3)	NSK (EMC3) KOYO	FAG (EXTBM1)	SKF (ECML)
Страна	Россия	Румыния	Австрия	Япония	Германия	Швеция
Цена, $	624,5	1573,0	3451,0	3485,0	4154,0	4200,0

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NU2334 (32634) применяется редко, купить его из складского наличия можно лишь в крупных городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Вологда, Томск, Красноярск, Новокузнецк, Иркутск и некоторых других.