Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	90 мм
Наружный диаметр	190 мм
Ширина	64 мм
Макс. частота вращения	4500 об./мин.
Макс. грузоподъемность	540,0 KN
Масса (вес)	8,0 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NU2318, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 20 %).

Фото и чертеж подшипника NU2318 ECP (ETVP, W, EM, ECM)

Фото	Чертеж

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NU имеют внутреннее безбортовое кольцо (выдвигается в обе стороны) и фиксированную с двух сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении. Максимальная температура эксплуатации в случае комплектации сепаратором из полиамида – 120°C, из стали и латуни выше.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 32618. Изделие выпускалось раньше в Москве на ГПЗ-1 (ЕПК Москва, epk MS). Эта продукция реализуется с хранения, точная маркировка на оригинальных изделиях – 32618ЛМ (сепаратор из латуни).

Следует иметь в виду, что на отечественную продукцию очень много подделок – на один настоящий подшипник приходиться 5-6 поддельных. Так, изделия 32618Л, 32618КМ 1ГПЗ, 23ГПЗ, MPZ, VPZ, 10 ГПЗ – поддельные.

Есть также разные китайские варианты “под Россию”, сделанные в КНР по заказу той или иной “отечественной” торговой маркой или собранные из китайских комплектующих (СПЗ-4). Причем даже они подделываются из самой низкокачественной продукции без клейма производителя.

Роликоподшипник NJ2318 при тех же размерах и параметрах имеет два борта на внешней обойме и один на внутренней, а подшипник NUP2318 комплектуется приставным кольцом.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NU2318 (32618)

• P, TVH, TVP2, TVP3 – полиамидный сепаратор (Е по ГОСТ)
• W, J – стальной штампованный сепаратор (КМ по ГОСТ)
• С3 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
• EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
• М, G1 – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Они сильно зависят от материала сепаратора – по умолчанию указаны для стального (в скобках указаны другие варианты или уточнения). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! Восточно-европейские марки выпущены во времена существования СССР.

Дешевые марки

Марка	SKF, FAG, NACHI, NSK (ETVP2)	SKF, FAG, NACHI, NSK (M1)	SLZ (Л)	NIS (Л)	CX	FLT (Л)	STEYR (Л)	1ГПЗ (ЛМ)
Страна	поддельные	поддельные	КНР	Китай Сингапур	Китай Польша	Poland	Austria	СССР
Цена, $	121,0	193,0	52,8	90,8	77,0	106,2	75,0	67,7

Качественные марки

Марка	ISB (EM)	URB (E)	NKE (E-TVP3)	TIMKEN (EMA)	NSK KOYO	NTN (EG1C3)	FAG (ETVP2)	FAG (EM1)	SKF (ECJ/C3)
Страна	Китай Италия	Румыния	Китай Австрия	США	Япония	Япония	Германия	Германия	Швеция
Цена, $	228,5	195,1	273,4	220,0	259,0	712,3	414,9	632,9	529,5

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NU2318 (32618) применяется редко, купить его из складского наличия можно лишь в крупных городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Уфа, Ижевск, Набережные Челны, Казань, Барнаул, Иркутск, Пермь, Брянск, Вологда, Череповец, Новокузнецк и некоторых других.