Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	50 мм
Наружный диаметр	110 мм
Ширина	40 мм
Макс. частота вращения	8000 об./мин.
Макс. грузоподъемность	186,0 KN
Масса (вес)	1,73 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NU2310, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 15 %).

Фото и чертеж подшипника NU2310 ECP (ETVP, W, EM, ECM)

Фото	Чертеж

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NU имеют внутреннее безбортовое кольцо (выдвигается в обе стороны) и фиксированную с двух сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении. Максимальная температура эксплуатации в случае комплектации сепаратором из полиамида – 120°C, из стали и латуни выше.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 32610. Они выпускались и продолжают выпускаться в Саратове на 3 ГПЗ (ЕПК Саратов, SPZ или epk Sr) с сепаратором из латуни (32611M). Эта продукция реализуется сейчас как с хранения, еще времен СССР, так и новая.

В продаже под видом отечественных также можно встретить различные китайские варианты “под Россию” (подделки или зарегистрированные торговые марки без своего производства). И их предлагают гораздо чаще, чем настоящие отечественные.

Роликоподшипник NJ2310 при тех же размерах и параметрах имеет два борта на внешней обойме и один на внутренней, а подшипник NUP2310 комплектуется приставным кольцом.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NU2310 (32610)

• P, TVH, TVP2, TVP3 – полиамидный сепаратор (Е по ГОСТ)
• W, J – стальной штампованный сепаратор (КМ по ГОСТ)
• С3 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
• EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
• М, G1 – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Они сильно зависят от материала сепаратора – по умолчанию для дешевых марок указаны для стального, а для качественных – для полиамидного (в скобках указаны другие варианты). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)!

Дешевые марки

Марка	SKF, FAG, NACHI, NSK (E)	SKF, FAG, NACHI, NSK (M)	SLZ (Л)	АМ ГПЗ	JED (Л) NIS (Л)	CX (E)
Страна	поддельные	поддельные	КНР	Китай РФ	Китай	Китай Польша
Цена, $	27,5	48,5	14,8	12,3	20,0	9,0

Качественные марки

Марка	FBJ (EMC3)	URB	SPZ (М) ЕПК	NKE	NSK (W) KOYO	FAG	FAG (EM1C3)	SKF
Страна	Китай Япония	Румыния	РФ	Китай Австрия	Япония	Германия	Германия	Швеция
Цена, $	35,4	35,7	23,9	62,5	55,4	94,5	174,5	95,9

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NU2310 (32610) применяется редко, купить его из складского наличия без затруднений можно лишь в больших городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Уфа, Ижевск, Набережные Челны, Казань, Волгоград, Барнаул, Тольятти, Оренбург, Таганрог, Вологда и некоторых других.