Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	140 мм
Наружный диаметр	250 мм
Ширина	42 мм
Макс. частота вращения	3200 об./мин.
Макс. грузоподъемность	510,0 KN
Масса (вес)	9,0 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NU228, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 15 %).

Фото и чертеж подшипника NU228 M ( W, ECJ, EM1, ECM, ECML, C3)

Фото	Чертеж

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NU имеют внутреннее безбортовое кольцо (выдвигается в обе стороны) и фиксированную с двух сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 32228 (не путать с роликовым коническим 32228 по ISO). В настоящее время он доступен для покупки как с хранения из старых запасов, так и новый. Изделие выпускалось ранее в Москве на заводе ЕПК (ранее ГПЗ-1 и epk MS), эта продукция реализуется сейчас с хранения. Современный производитель – Десятый подшипниковый завод или 10 ГПЗ (Ростов-на-Дону). Подшипник может иметь увеличенный радиальный зазор: 70-32228М, а М указывает на сепаратор из латуни.

Следует иметь в виду, что на отечественную продукцию много подделок, их обычно маркируют 32228Л, 6-32228Л, 76-32228Л.

Есть также разные китайские варианты “под Россию”, либо собранные из китайских комплектующих, либо сделанные в КНР по заказу той или иной “отечественной” торговой маркой. Причем даже они подделываются из самой низкокачественной продукции без клейма производителя.

Роликоподшипник NJ228 при тех же размерах и параметрах имеет два борта на внешней обойме и один на внутренней. У подшипника N228 – свободной является наружная обойма, а подшипник NUP228 комплектуется приставным кольцом.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NU228 (32228)

• W, J – стальной штампованный сепаратор (КМ по ГОСТ)
• С3 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
• EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
• М, G1 – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)
• N – проточка под стопорное кольцо
• +HJ228 – фасонное приставное кольцо для фиксации на валу (поставляется отдельно)

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Они сильно зависят от материала сепаратора – по умолчанию указаны для латунного (в скобках указаны другие варианты или уточнения). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! NEUTRAL – подшипники китайского производства самого низкого качества без клейма производителя.

Дешевые марки

Марка	SKF, FAG, NACHI, NSK (W)	SKF, FAG, NACHI, NSK (ECML)	FBC (КМ) SLZ (КМ)	СЗПК SZPK	ГПЗ АПП	ZWZ (КМ) DRR (КМ)	СПЗ-4	ZKL ZVL	FRB (MANA)
Страна	поддельные	поддельные	КНР	Китай РФ	Китай РФ	Китай	Китай РФ	CSSR	Romania (хранение)
Цена, $	150,5	201,2	50,0	73,0	69,2	57,8	100,6	60,0	123,0

Качественные марки

Марка	URB (EMC3)	ISB (ECJ)	ЕПК 10ГПЗ	NKE (EM6C3)	NSK (W) KOYO	NTN (EG1)	FAG (EM1)	SKF (ECML/C3)
Страна	Румыния	Китай Италия	РФ	Китай Австрия	Япония	Япония	Германия	Швеция
Цена, $	154,0	100,0	120,0	471,2	330,0	497,0	715,0	758,5

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NU228 (32228) применяется достаточно широко, поэтому приобрести его из наличия можно в любом крупном городе. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Уфа, Ижевск, Пермь, Казань, Вологда, Белгород, Волжский, Киров, Красноярск, Набережные Челны, Кемерово, Новокузнецк,  Иркутск и некоторых других.