Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	200 мм
Наружный диаметр	360 мм
Ширина	98 мм
Макс. частота вращения	2800 об./мин.
Макс. грузоподъемность	1800 KN
Масса (вес)	46,0 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NU2240, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 50 %).

Фото и чертеж подшипника NU2240 M (ML, EM1, ECMA)

Фото	Чертеж

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NU имеют внутреннее безбортовое кольцо (выдвигается в обе стороны) и фиксированную с двух сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 32540, в каталогах он числится в номенклатуре двух заводов – 15 ГПЗ (Волжский) и ГПЗ-1 (Москва), однако по факту в продаже этой продукции найти не получится, поскольку выпуск давно прекратился. Все предложения – либо поддельная продукция, либо изделия китайского производства под зарегистрированной в нашей стране торговой маркой.

Подшипник NJ2240 при тех же размерах и параметрах имеет два борта на внешней обойме и один на внутренней, а подшипник NUP2240 комплектуется приставным кольцом (обе эти модификации чрезвычайно редки).

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NU2240

• С3, C4 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
• EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
• М, G1 – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)
• N – проточка под стопорное кольцо

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! NEUTRAL – китайские подшипники начального уровня качества, на которых даже не указывается производитель (во многих фирмах клеймо могут написать любое).

Дешевые марки

Марка	FAG, NACHI, NSK (EM1A)	SKF, NACHI, NSK (ECML)	NEUTRAL	СЗПК SZPK	ZWZ
Страна	поддельные	поддельные	КНР	Китай Россия	КНР
Цена, $	1110,0	1222,0	335,0	339,2	347,0

Качественные марки

Марка	URB	NKE (E-M6-C3)	NSK KOYO	FAG (E-M1)	SKF (ECML/C3)
Страна	Румыния	Китай Австрия	Япония	Германия	Швеция
Цена, $	1208,0	2518,5	2977,0	3477,0	3560,5

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NU2240 применяется крайне ограниченно, купить его из складского наличия в РФ можно только в больших городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Ижевск, Казань, Вологда, Барнаул, Старый Оскол и некоторых других.