Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	150 мм
Наружный диаметр	270 мм
Ширина	73 мм
Макс. частота вращения	2800 об./мин.
Макс. грузоподъемность	930 KN
Масса (вес)	18,5 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NU2230, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 10 %).

Фото и чертеж подшипника NU2230 M1 (ML, EM, ECM)

Фото	Чертеж

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NU имеют внутреннее безбортовое кольцо (выдвигается в обе стороны) и фиксированную с двух сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 32530, однако он лишь теоретический, по факту же данное изделие в нашей стране никогда не выпускалось, номер является переводным по аналогии с другими подшипниками этой серии. В продаже с такой маркировкой ничего не встречается, хотя на рынке присутствуют китайские подшипники без маркировки, из которых “умельцы” легко смогут сделать “отечественные” при необходимости.

Подшипник NJ2230 при тех же размерах и параметрах имеет два борта на внешней обойме и один на внутренней, а подшипник NUP2230 комплектуется приставным кольцом.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NU2230 (32530)

• С3, C4 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
• EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
• М, G1 – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)
• N – проточка под стопорное кольцо

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Они сильно зависят от материала сепаратора – по умолчанию указаны для латунного (в скобках указаны другие варианты либо уточнения). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! NEUTRAL – китайские подшипники начального уровня качества, на которых даже не указывается производитель.

Дешевые марки

Марка	SKF, FAG, NACHI, NSK (EM1, ECML)	NEUTRAL	STEYR (AC3)	CX
Страна	поддельные	КНР	Austria (хран.)	Китай Польша
Цена, $	363,8	205,0	260,0	450,0

Качественные марки

Марка	FBJ	URB (MAC4)	TIMKEN	NSK KOYO	NTN	FAG (E-M1)	SKF (ECM/C3)
Страна	Китай Италия	Румыния	США	Япония	Япония	Германия	Швеция
Цена, $	410,0	457,2	646,3	1010,8	1156,8	1246,2	1486,5

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NU2230 (32530) применяется ограниченно, купить его из складского наличия в РФ можно только в больших городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Ижевск, Пермь, Новокузнецк и некоторых других.