Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	170 мм
Наружный диаметр	260 мм
Ширина	42 мм
Макс. частота вращения	4300 об./мин.
Макс. грузоподъемность	400 KN
Масса (вес)	8,0 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NU1034, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 50 %).

Фото и чертеж подшипника NU1034 (M1, ECM, ML)

Фото	Чертеж

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NU имеют внутреннее безбортовое кольцо (выдвигается в обе стороны) и фиксированную с двух сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 32134. В настоящее время он доступен для покупки как с хранения из старых запасов, так и недавних годов выпуска – изготовитель: Саратовский подшипниковый завод (3ГПЗ, SPZ, СПЗ, ЕПК Саратов, epk SR). Он выпускает модификации с сепаратором из латуни 1В0-32134ЛМ, 2В0-32134ЛМ, а также с увеличенным радиальным зазором – 1В70-32134ЛМ, 2В70-32134ЛМ.

Следует иметь в виду, что на отечественную продукцию очень много подделок – на один настоящий подшипник приходиться 2-3 поддельных, их можно отличить по упрощенной “гладкой” маркировке, например 70-32134Л.

Есть также разные китайские варианты “под Россию”, сделанные в КНР по заказу той или иной “отечественной” торговой маркой. Причем даже они подделываются из самой низкокачественной продукции без клейма производителя.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NU1034 (32134)

• С3 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
• EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
• М, G1 – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)
• N – проточка под стопорное кольцо

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Они сильно зависят от материала сепаратора – по умолчанию указаны для латунного (в скобках указаны другие варианты). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! NEUTRAL – китайские подшипники без клейма производителя соответствующего качества.

Дешевые марки

Марка	SKF, FAG, NACHI, NSK (ML, MA, ECM)	FBC	SZPK СЗПК	АМ АПП
Страна	поддельные	Китай	Китай Россия	Китай Россия
Цена, $	232,0	70,8	78,4	113,8

Качественные марки

Марка	URB	SPZ ЕПК	NKE	NSK KOYO	FAG	SKF (ML/C3)
Страна	Румыния	РФ	Китай Австрия	Япония	Германия	Швеция
Цена, $	268,6	135,0	604,0	538,5	859,3	805,0

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NU1034 (32134) применяется весьма ограниченно, купить его из складского наличия в РФ можно только в больших городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Уфа, Ижевск, Набережные Челны, Казань, Брянск, Вологда, Курск, Иркутск, Тюмень, Омск, Тольятти и некоторых других.