Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	55 мм
Наружный диаметр	90 мм
Ширина	18 мм
Макс. частота вращения	8500 об./мин.
Макс. грузоподъемность	69,5 KN
Масса (вес)	0,39 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NU1011, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 5 %).

Фото и чертеж подшипника NU1011 ECP (M1, ECM, ML)

Фото	Чертеж

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NU имеют внутреннее безбортовое кольцо (выдвигается в обе стороны) и фиксированную с двух сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении. Максимальная температура эксплуатации в случае комплектации сепаратором из полиамида – 120°C, из стали и латуни выше.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 32111, в нашей стране они ограниченно выпускались на 4 ГПЗ (ЗАП, SHAR) в Куйбышеве (Самаре) с сепаратором из дюрали, точная маркировка – 6-32111Д1Т2 по ЕТУ 100/1 и ЕТУ 100/3. Современных производителей нет, тем не менее, в продаже можно легко найти новые “отечественные” подшипники 32111Л с клеймом 3 ГПЗ, 4 ГПЗ, ИПП – все это одно и то же – низкокачественные китайские подделки.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NU1011 (32111)

• P, TVH, TVP2, TVP3 – полиамидный сепаратор (Е по ГОСТ)
• W, J – стальной штампованный сепаратор (КМ по ГОСТ)
• С3 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
• EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
• М, G1 – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Они сильно зависят от материала сепаратора – по умолчанию указаны для латунного (в скобках указаны другие варианты). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)!

Дешевые марки

Марка	SKF, FAG, NACHI, NSK (ECP)	SKF, FAG, NACHI, NSK	3ГПЗ (Л) 4ГПЗ (Л)	4ГПЗ (Д)
Страна	поддельные	поддельные	поддельные	СССР
Цена, $	26,5	38,3	17,0	24,6

Качественные марки

Марка	FBJ	URB	FERSA	IBC	NSK KOYO	FAG	SKF
Страна	Китай Япония	Румыния	Испания	Китай Германия	Япония	Германия	Швеция
Цена, $	18,0	28,6	40,0	53,9	90,4	87,0	101,0

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NU1011 (32111) применяется весьма ограниченно, купить его из складского наличия в РФ можно только в больших городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Уфа, Ижевск, Набережные Челны, Казань, Вологда, Курск, Тольятти, Красноярск, Иркутск и некоторых других.