Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	70 мм
Наружный диаметр	180 мм
Ширина	42 мм
Макс. частота вращения	5000 об./мин.
Макс. грузоподъемность	240,0 KN
Масса (вес)	5,45 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NJ414, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 20 %).

Фото и чертеж подшипника NJ414 (W, M, EM)

Фото	Чертеж

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NJ имеют внутреннее кольцо с одним бортом (выдвигается в одну сторону и фиксирует в другую) и закрепленную с обеих сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении. Максимальная температура эксплуатации в случае комплектации сепаратором из полиамида – 120°C, минимальная – -70°C. У стальных и латунных пределы выше.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 42414, Изделие выпускалось в Москве на ГПЗ-1 (ЕПК Москва, epk MS), с сепаратором из латуни – 42414Л. Сейчас эта продукция реализуется только с хранения и в ограниченных количествах, часто далеко не в лучшей степени сохранности, поэтому лучше ориентироваться сразу только на импорт. Следует также иметь в виду, что на отечественную продукцию много китайских подделок.

Роликоподшипник NU414 при тех же размерах 70*180*42 имеет внутреннее кольцо, выдвигающееся в обе стороны.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NJ414 (42414)

• W, J – стальной штампованный сепаратор (КМ по ГОСТ)
• С3 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
• EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
• М, G1 – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)
• +HJ414 – фасонное приставное кольцо для фиксации на валу (поставляется отдельно)

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Они сильно зависят от материала сепаратора – по умолчанию указаны для самого дорогого латунного (в скобках указаны другие варианты). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! NEUTRAL – китайские подшипники без клейма производителя.

Дешевые марки

Марка	SKF, FAG, NACHI, NSK (W)	SKF, FAG, NACHI, NSK	NEUTRAL	1ГПЗ
Страна	поддельные	поддельные	Китай	СССР
Цена, $	107,4	172,4	25,2	29,2

Качественные марки

Марка	URB	NSK (W) KOYO	NSK (M)	FAG	SKF
Страна	Румыния	Япония	Япония	Германия	Швеция
Цена, $	185,6	298,7	325,0	641,1	728,3

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NJ414 (42414) применяется ограниченно, купить его из складского наличия в РФ можно только в больших городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Уфа, Ижевск, Казань, Набережные Челны, Ростов-на-Дону и некоторых других.