Описание, размеры и характеристики
Внутренний диаметр | 80 мм |
Наружный диаметр | 170 мм |
Ширина | 39 мм |
Макс. частота вращения | 5000 об./мин. |
Макс. грузоподъемность | 300 KN |
Масса (вес) | 4,0 кг. |
В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NJ316, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 20 %).
Фото и чертеж подшипника NJ316 ECP (ETVP, ET, ECML, EW, ECJ)
Фото |
Чертеж |
Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NJ имеют внутреннее кольцо с одним бортом (выдвигается в одну сторону и фиксирует в другую) и закрепленную с обеих сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении. Максимальная температура эксплуатации в случае комплектации сепаратором из полиамида – 120°C, минимальная – -70°C. У стальных и латунных пределы выше.
Аналоги и замены
Номер отечественного аналога по ГОСТ – 42316. Они исторически выпускались в Куйбышеве на 4 ГПЗ (ЗАП, 35 ГПЗ, ЗСП, SHAR, ЕПК Самара) с сепаратором из латуни (Л). Чаще всего встречаются модификации: 42316Л2, 70-42316Л2 (с увеличенным радиальным зазором), 70-42316К3Л2 (с модифицированным контактом).
В продаже под видом отечественных также можно встретить различные китайские варианты “под Россию”. Это торговые марки без своего производства и подделки под описанные выше отечественные подшипники. И их предлагают гораздо чаще, чем настоящие. Подделкам может подвергаться даже китайская продукция поставляемая на наш рынок с контролем качества (например, СПЗ-4).
Роликоподшипник NU316 при тех же размерах 80*170*39 имеет внутреннее кольцо, выдвигающееся в обе стороны. Другие модификации бортов – NUP316 и N316.
Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NJ316 (42316)
- P, TVH, TVP2, TVP3 – полиамидный сепаратор (Е по ГОСТ)
- W, J – стальной штампованный сепаратор (КМ по ГОСТ)
- С3 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ), C4 – еще больший зазор.
- EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
- М, G1 – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)
- +HJ316 – фасонное приставное кольцо для фиксации на валу (поставляется отдельно)
- N – проточка под стопорное кольцо
Цены разных производителей
Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Они сильно зависят от материала сепаратора – по умолчанию указаны для стального (в скобках указаны другие варианты). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.
*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)!
Дешевые марки
Марка | SKF, FAG, NACHI, NSK (TVP) |
SKF, FAG, NACHI, NSK (M) |
FBC SLZ |
SLZ (Л) | CRAFT | АПП (КМ) АM (КМ) |
ZWZ | CX (EM) | ZKL ZVL |
4ГПЗ (Л2) |
Страна | поддельные | поддельные | Китай | КНР | Китай Литва |
Китай Россия |
Китай | Китай Польша |
CSSR | СССР |
Цена, $ | 56,2 | 91,4 | 19,2 | 31,4 | 24,9 | 25,3 | 22,1 | 44,6 | 64,6 | 58,5 |
Качественные марки
Марка | FBJ (EMC3) | URB (E) | NKE (E-TVP3) | NSK (W) KOYO |
NTN (ET2X) | FAG (ETVP2) | FAG (EM1C3) | SKF (ECP/C4) |
Страна | Китай Япония |
Румыния | Китай Австрия |
Япония | Япония | Германия | Германия | Швеция |
Цена, $ | 100,5 | 82,5 | 126,8 | 135,4 | 143,1 | 185,4 | 312,9 | 228,7 |
Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NJ316 (42316) применяется массово, купить его из складского наличия в РФ можно без проблем даже в небольших городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Уфа, Ижевск, Казань, Набережные Челны, Барнаул, Вологда, Иркутск, Волжский, Пермь и некоторых других.