Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	100 мм
Наружный диаметр	180 мм
Ширина	46 мм
Макс. частота вращения	4500 об./мин.
Дин. грузоподъемность	380,0 KN
Стат. грузоподъемность	450,0 KN
Масса (вес)	4,8 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NJ2220, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 10 %).

Фото и чертеж подшипника NJ2220 ECP (ETVP, ET, W, EM, ECJ)

Фото	Чертеж

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NJ имеют внутреннее кольцо с одним бортом (выдвигается в одну сторону и фиксирует в другую) и закрепленную с обеих сторон бортами наружную обойму – они способны компенсировать осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении. Максимальная температура эксплуатации в случае комплектации сепаратором из полиамида – 120°C, минимальная – -70°C. Применение других материалов расширяет этот диапазон.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 42520. Изделие выпускалось и продолжает выпускаться в Саратове на заводе ЕПК (ранее 3 ГПЗ, СПЗ, затем SPZ и epk SR), эта продукция реализуется как с хранения, времен СССР, так и новая. Сепаратор – латунный (42520ЛМ) или полиамидный (42520ЕМ). Радиальный зазор может быть меньше или больше нормального (20-42520ЛМ, 70-42520ЛМ, 80-42520ЛМ).

Следует иметь в виду, что на отечественную продукцию очень много подделок – на один настоящий подшипник приходиться 5-6 поддельных. Так, изделия 42520Л, 42520КМ 1ГПЗ, СПЗ, 10 ГПЗ – поддельные.

Есть также разные китайские варианты “под Россию”, сделанные в КНР по заказу той или иной “отечественной” торговой маркой или собранные из китайских комплектующих (СПЗ-4). Причем даже они подделываются из самой низкокачественной продукции без клейма производителя.

Роликоподшипник NU2220 при тех же размерах 100*180*46 имеет внутреннее кольцо, выдвигающееся в обе стороны. Модификация NUP2220 комплектуется приставным кольцом.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NJ2220 (42520)

• P, TVH, TVP2, TVP3 – полиамидный сепаратор (Е по ГОСТ)
• W, J – стальной штампованный сепаратор (КМ по ГОСТ)
• С3 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ), C4 – еще больше
• EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
• М, G1 – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)
• HJ2220 – фасонное кольцо для фиксации на валу (поставляется отдельно)

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Они сильно зависят от материала сепаратора – по умолчанию указаны для стального (в скобках указаны другие варианты). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! NEUTRAL – подшипники без маркировки китайских производителей самого низкого качества.

Дешевые марки

Марка	SKF, FAG, NACHI, NSK	SKF, FAG, NACHI, NSK (М)	10ГПЗ (Л)	SLZ (Л)	JED (Л)	CRAFT (Л)	NXZ (Л)	DKF (E)
Страна	поддельные	поддельные	поддельные	Китай	Китай Сингапур	Китай Литва	КНР	DDR ГДР
Цена, $	79,0	147,7	50,8	29,3	41,5	36,5	45,0	101,5

Качественные марки

Марка	FBJ (EMC3)	URB (EM)	SPZ epk (ЛМ)	NKE (E-M6)	NSK KOYO	NTN (C4)	FAG (E-TVP2)	FAG (EM1)	SKF (ECP)
Страна	Китай Япония	Румыния	Россия	Китай Австрия	Япония	Япония	Германия	Германия	Швеция
Цена, $	116,6	126,1	104,6	291,4	196,3	204,2	265,9	508,1	269,4

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NJ2220 (42520) применяется ограниченно, купить его из складского наличия в РФ можно только в больших городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Уфа, Ижевск, Набережные Челны, Красноярск, Тольятти, Новокузнецк и некоторых других.